Superbe ! Très belle configuration intérieur/extérieur.

Bienvenue !

Joyeux anniversaire !

De toutes façons, l'idéal serait de vérifier auprès de Porsche la validité de la PA avant achat. Et dans le cas d'un achat direct chez un pro, j'imagine qu'on peut négocier le passage chez Porsche pour les points de contrôles nécessaire à la PA avant de valider l'achat. Ensuite, sauf surprise, on a ...

Je vais prendre mon temps, apprendre à connaître le maximum d'options et spécificités, pour faire le bon choix au moment venu ! L'idéal serait un véhicule avec un Porsche approved en cours, que je n'aurais qu'à prolonger, comme ça j'évite les mauvaises surprises. En plus je suis pas loin de l'Allema...

Pour la garantie Porsche ça semble indispensable pour avoir l'esprit tranquille, je vais bien me renseigner sur le sujet. Au fond : j'ai pris ma petite V6 en 4 roues motrices et j'ai bien sûr la PA (souscrite pour deux ans en Allemagne et en 2020 j'irai en Allemagne pour renouveler). Si tu veux une...

On va éviter d'y foutre les fesses

Merci pour le conseil ! C'est vraiment un véhicule plaisir pour descendre dans le sud ou les sorties du week-end. J'ai un deuxième véhicule pour me déplacer les jours de neige ! Sinon des pneus hivers suffiront, mais c'est vraie qu'avec une propulsion on est jamais vraiment tranquille selon la météo...

Pour la boîte méca j'en ai trouvé une, mais effectivement le prix est bas (28k chf) et elle est un peu kilomètrés (155 000km). J'imagine que pour la revente c'est pas évident, même si j'espère la garder la plus longtemps possible. Pour la suspension pneumatique, j'ai lu que cette option est plutôt s...

Merci ! Je pense également que le V6 semble être un bon choix. C'est le même bloc que le V8, donc j'imagine que la fiabilité reste correcte, compte tenu du peu de problèmes rencontrés. Les modèles en boîte manuelle sont assez rare, je ne sais pas si elles présentent un réel intérêt, a part d'écarter...