Promenade du dimanche après un bon nettoyage …login to view the rest of this post

Merci Pascal, pour la fiche technique , je l'aurai bien fait , mais je n'ai rien pour éviter que le moteur bouge lorsque qu'il faudra retirer la biellette , si après je ne peux plus remettre l'axe en place :mur: Je l'emmené chez un spécialiste Porsche vendredi à coté de chez moi, il a bonne presse e...

Pour changer la biellette ne faut il pas immobiliser le moteur avant pour que celui ci ne bouge pas lorsque l'axe est retiré?

Bonjour, Ce matin en faisant une inspection du compartiment moteur de ma Panamera (Turbo de 2010) j'ai découvert que les embouts de la suspension moteur étaient fortement abimés (fendu et casé). Je voudrais votre avis avant de passer en CP, si cela est un défaut de série ou un serrage inapproprié qu...

Merci Pat :super: Oui cet ajout de carbone me semblait surprenant , surtout que je ne l'ai pas retrouvé sur d'autres Panamera, le rendu est très bien , peut être qu'il faudrait que je passe un vernis en bombe, pour éviter que certain raccords bougent dans le temps . En plus cela donnerait de l'épais...

Vous avez l'œil !!! Ce sont des feuilles de vrais carbone posées à la main et collées. Je suis aussi surpris de cette option, car si on y regarde de près il y a des petits raccords pas toujours bien fait et qui commencent à se décoller. Le tout sans vernissage. J'ai pas eu à réfléchir très longtemps...

Bonjour, je réouvre le sujet, pouvons nous espérer une maj de la cartographie du GPS avant la fin d'année 2021 !!!

Merci pour l'accueil , Voila la belle ...

Merci,
Promis, je ferai suivre des photos...

Bonjour à tous, Fabrice, 55 ans de Maintenon en Eure & Loir Nouveau propriétaire d'une Panamera Turbo d'avril 2010 avec presque 130.000km , la voiture a toujours été suivie en CP (Arpajon/le Mans) Intérieur/extérieur nickel à première vue. Je souhaite m'inscrire sur le forum pour profiter de l'e...