Merci pour le partage, on s'y croirait

Complètement d'accord avec toi, le plus difficile sur circuit c'est le freinage mais c'est aussi une des étapes les plus gratifiantes dans le pilotage.

Tu peux y aller, il n'y a que des produits qui ont fait leur preuve ;-) Le Menzerna reste une référence en polish, même si je rajouterai un FG400 pour avoir un peu plus de mordant. Lake Country en Pads, c'est du tout bon. Je trouve le pad blanc un peu trop dure en finition, je rajouterai donc un noi...

La belle brochette... de Panamera

Sympa la photo même si certains ont l'air de monter sur leurs grands chevaux (fiscaux ? Vapeur ?) …login to view the rest of this post

Mansory, toujours dans la finesse …login to view the rest of this post

J'utilise un dégraissant (surfex HD) activé avec un pinceau puis je rince soit à la douchette en mode pluie ou avec un vaporisateur. Ensuite essuyage à la microfibre.

Un vieux de la vieille qui a du mal à se faire à sa nouvelle dénomination …login to view the rest of this post

Exact, le responsable APV est toujours le chef d'atelier mais officiellement il est le responsable du service Après Vente. Il supervise également le s…login to view the rest of this post

2000 massages verbaux

Il faut un certain tact et toucher pour en arriver là !
Alors pour ton œuvre passée et à venir: BRAVO

Il est fort probable que ce soit ça. Chez BMW, c'est le cas.
Ça en jette plus que Chef d'atelier …login to view the rest of this post

Diantre, ce bois

Tous ces jeux de mots, vu d'ici au bouleau, c'est une course efFrênée à l'échalote... Et ça finira par sentir le sapin, je…login to view the rest of this post