Salutations, j’ai enfin pris le temps de contacter ma concession qui me confirme que en effet vu que le véhicule a été entièrement démonté l’été dernier cette révision n’est pas nécessaire

Je vous tiens au courant

Je vais les appeler La semaine prochaine afin de tirer ça au clair, sinon l’entretien est bien tout les deux ans ou tout les 30mkm ?

Elle a eu 10 ans en mars donc je dirai que non à savoir que avant que le moteur casse l’ancien propriétaire avait fait faire le gros entretien des 90mkm. Qui dit changement du moteur dit remplacement de pas mal de fluides du coup.

Bonsoir, Je m’interroge suite au remplacement du moteur j’ai eu un « gros entretien » ^^ suivi d’une vidange de fin de rodage en octobre 2019, j’ai effectué seule ment 9000km depuis et j’ai déjà une échéance pour un entretien intermédiaire dans 32 jours ou 16000km pensez vous que c’est une erreur de...

Salut, je n’avais pas roulé depuis le changement de batterie, le start and stop s’active de nouveau alors qu’il ne s’activait plus du tout auparavant donc visiblement même sans enregistrement ça fonctionne.

Non du coup mais personnellement sa m’arrange si le start and stop ne s’active pas ^^

Je suis curieux ^^

Tu connais une méthode pour tester l’intensité Délivré par une batterie ? La brancher sur le véhicule et mettre une pince ampèremètrique au démarrage ?

Je contrôlais également au Voltmètre elle était à 12.9v une fois démonté (je venais de débrancher le CTek)