Un ami proche vient d’acheter une Audi Q4 électrique, après avoir roulé en hybride. Il explique: je la charge, autonomie à 515km! Puis je roule et mon autonomie fond comme neige au soleil, surtout sur autoroute! Du coup, j’essaie d’éviter les autoroutes et je prends le réseau secondaire: mon autonom...

Mon boîtier est un Powerdale/Nexxtmove. Le fabriquant en faillite vient d’être racheté par le Luxembourgeois Encevo. Points plus de mon installation : . Tout est prêt pour le triphasé 380v, en cas de passage à un véhicule 100% électrique . Il faut badger avant de charger, sans badge pas de courant ....

Marcus13190 a écrit : ↑dim. 27 août 2023 08:15 A 32A et sur la longueur. Il vaut mieux du 4 mm2.
En protection, il faut mettre un différentiel 30mA dans le garage.

Oui 4mm2, très important !

Chaque année à cette époque, il y a un grand rassemblement de Volkswagen qui viennent de partout! Ambiance cool!

Oui mais la bonne température du moteur est de 70 degrés minimum.

C’est aussi la température ambiante chez toi? …login to view the rest of this post

En voilà qui ont analysé les besoins des utilisateurs…

La pression des pneus… la belle discussion ! J’ai lu tout et son contraire. Si on regarde bien les recommandations du constructeur, au delà de 250km/h…login to view the rest of this post

Compte tenu du poids des Panamera, la préparation pour le circuit est certainement plus importante que pour une autre voiture.
On peut penser à des pl…login to view the rest of this post