Pas29 a écrit : ↑jeu. 26 mars 2020 13:55
Excellent Henry - michel on rigole on rigole , mais le concept existe en Aéronautique en cas des perte des moteurs une petite éolienne vient combler ce déficit sur les commandes de vol palonnier et autres .Voir ds mon émission favorite Danger ds le ciel .
***La positon B de l'aileron vient sur la turbo 970.1 à 205km/h , je viens de regarder sur le manuel .
Je pense que c'est également identique pour la GTS 970.1 .
Je confirme, on appelle ce dispositif la RAT (Ram Air Turbine). Elle se déploie en cas de perte des moteurs (qui alimentent la génération hydraulique et électrique). Elle est donc mise en fonctionnement par le vent / Il y en a qui font tourner un alternateur pour la puissance électrique, d'autres une pompe hydraulique pour alimenter les commandes de vol par ex. Cela permet de disposer de la puissance nécessaire pour piloter les gouvernes et assurer un atterrissage comme un planeur