Bonjour à tous !
Cela fait maintenant quelques mois et bientôt 12000 km que j’ai la chance de rouler avec ma panamera turbo. Depuis le début j’avais remarqué un bruit (crissemen, couinement) au changement de vitesse en pleine charge. Je pensez que c’était les pneus qui couinaient à cause du couple avec l’overboost ! Mais plus le temps passe et plus j’ai un doute, je me demande si ce n’est pas plutôt l’embrayage qui demande grâce ! Est-ce que certains d’en vous ont déjà remarqué la même chose ?
J'ai eut un soucis sur ma boîte PDK, il y a un an environ.
J'avais à certains régimes moteur lorsque le rapport changé comme un patinage, un bruit similaire lorsque que tu roules sur une bande blanche.
Ce fut difficile à montrer à Porsche et au bout de plusieurs recalibrages qui ne tenaient que 700 kms, un délégué technique de Porsche France a passé la journée Avec la voiture à faire des essais, mesures etc. Verdict : changement de la boîte. Heureusement sous PA !
Merci pour les infos.
C’était sur ta 4S ? Elle avait quel âge et combien de kilomètres quand ils ont changé la boîte ? La mienne n’a pas encore 20 000 km est heureusement elle est encore sous garantie pendant plus d’un an mais je préfère prendre un maximum d’informations avant car je sais que que quand je vais leur déposer la voiture, ils vont sûrement être obligé de la malmener pour faire les essais… Et je n’aime pas ça du tout !
Merci pour les conseils, bien vu pour la vidéo
Sinon, ceux qui ont des Panamera turbo peuvent-ils me confirmer qu’il n’y a aucun bruit de crissement ou autres quand on est en pleine charge au changement de rapport ?
Merci d’avance
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Et je n’aime pas ça du tout !
