Une petite semaine depuis la livraison de ma panamera
C'est ma première porsche, je viens d'une BMW 740e plug in hybrid 326 ch 2017.
Elle est magnifique mais j'ai quand même choisi de désigler les insignes e hybrid et panamera 4 qui jurent un peu avec sa ligne furieuse et ses jantes noires. Vitres noires avant aussi.
Pour le moment je la découvre encore et je pense qu'elle va se dévoiler avec le temps. Je n'ai pas encore trop tapé dedans car elle n'a pas bcp de kilomètres et toutes ces théories sur le rodage...
Mes premières impressions / questions
Confort bcp plus rude que dans la série 7 forcément... J'imagine que c'est la contrepartie du sport vs luxe ? Peut être aussi lié aux jantes 21"?
Direction assez peu assistée également j'ai trouvé.
Freinage extrêmement déstabilisant, la pédale change de comportement selon le type de conduite et de mode, tantôt rugueuse et rude avec des accoups, tantôt spongieuse, très désagréable (dangereux ?) ... On dit que c'est lié au système hybride mais la encore aucun phénomène similaire sur la 7.
Ensuite quelques questions pratiques. AVez vous remarqué des difficultés à engager la marche arrière ou à l'inverse remettre La marche avant lorsque le R est ENCLENCHÉ ? Très souvent le levier bloque alors que la gâchette est appuyée. Je dois m'y prendre à plusieurs fois.
Enfin en mode sport ou sport + alors que j'ai encore bcp de batterie lorsque je passe en mode E parfois la voiture reste en thermique pendant un long moment. Même à l'arrêt complet elle reste en thermique puis quand elle le décide, le compte tour retombe à zéro et elle passe en électrique.
Voilà, je suis désolé, cela peut donner une image d'insatisfaction et de nostalgie par rapport à la série 7 mais il n'en est rien, je voulais simplement vous faire part de mes premières impressions et surtout être éventuellement rassuré par vos réponses.
A très vite pour la suite de mes aventures en mode boost et après les 1000km
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Merci pour ton retour d’experiences !
