VIS VARIOCAM / camshaft failure panamera

Motorisation, boîte, suspension, échappement, etc.
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jmro
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Re: VIS VARIOCAM / camshaft failure Panamera

Message par jmro »

C'est sûr que les vis de filou font plus confiance :levitation:
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turbo20v
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Message par turbo20v »

On peut pas les changer une à une en passant par l'orifice de remplissage du carter d'huile?
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pana 22gts
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Message par pana 22gts »

non il faut tout démonter le dessus du moteur :les caches arbres à cames,pipes d'admission,beaucoup de main d'oeuvreet ensuite faire tourner pour les changer une à une
Jacques Le Roux
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turbo20v
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Message par turbo20v »

Dommage !
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Alixal68
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Message par Alixal68 »

V6 :
9DEAE2CD-3283-46FF-B0BB-DC0BD9224F16.png
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Message par PannyGTS »

Pour un bon bricoleur............ :happy1:
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jmro
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Message par jmro »

Mais alors un très bon ... :hehe:
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Message par PannyGTS »

:mdr3:
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pana 22gts
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Message par pana 22gts »

c'est les fameuses vis qui ont cassé,tout dépend des dégats :hello:
Jacques Le Roux
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tahitibob
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Message par tahitibob »

Les gars vous me faites peur avec ces histoires du coup tout les moteurs sont touché ?

Sans ouvrir le moteur y a t il un signe avant coureur de cette cassé possible?

Moi qui avait en vue une 4s de 2010 Avec 165 000 km en Allemagne

Vaut mieux partir sur une voiture avec moteur changé ?

Vais être obligé d acheter un mazout :berk1:
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