VIS VARIOCAM / camshaft failure panamera
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turbo20v
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Re: VIS VARIOCAM / camshaft failure Panamera
Et un décalage léger de distribution, ça se perçoit et se règle comment?
x 1
pour le décalage de distribution , plusieurs façons de le savoir mais le mieux est de passer à la valise (durametric ou piwis 2)
- anomalie capteur arbre cames
- probleme lambda
- consommation
- bruit moteur (pour les connaisseurs comme moi)
en gros , entre le premier point de calage (vilebrequin ) et le plus loin (arbre à cames échappement BANC 1) il y a plus de 2 mètres . (voir photo)
si la chaîne s'allonge de 2.5 mm vous avez un décalage de 5° (de 5° à 10° défaut enregistré capteur arbres cames ou lambda)
chaîne allongée de 5 mm le décalage est de 10° , voyant moteur allumé .
il faut savoir que jusqu'à 5° la variocam compense le probleme sur l'arbre à cames d' admission mais pas sur celui d' échappement .
changer la chaîne ne change rien , il faut recaler la distribution , les 4 arbres à cames sont réglables heureusement .
c'est une opération que je fais souvent sur les 4.8 commun au cayenne 957 et 958 car ils partagent le meme moteur que les panamera .
voici quelque photos pour illustrer
- anomalie capteur arbre cames
- probleme lambda
- consommation
- bruit moteur (pour les connaisseurs comme moi)
en gros , entre le premier point de calage (vilebrequin ) et le plus loin (arbre à cames échappement BANC 1) il y a plus de 2 mètres . (voir photo)
si la chaîne s'allonge de 2.5 mm vous avez un décalage de 5° (de 5° à 10° défaut enregistré capteur arbres cames ou lambda)
chaîne allongée de 5 mm le décalage est de 10° , voyant moteur allumé .
il faut savoir que jusqu'à 5° la variocam compense le probleme sur l'arbre à cames d' admission mais pas sur celui d' échappement .
changer la chaîne ne change rien , il faut recaler la distribution , les 4 arbres à cames sont réglables heureusement .
c'est une opération que je fais souvent sur les 4.8 commun au cayenne 957 et 958 car ils partagent le meme moteur que les panamera .
voici quelque photos pour illustrer
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fan-de-panamera
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merci et tes explications sont très claires 
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jmro
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Merci pour ces précisions de spécialistes et puisqu'on est dans les vis VarioCam, quel est ton point de vue sur les vis à remplacer pour les modèles 2010 à 2012 . Et, qu'est-ce que représente ce type d'intervention en temps et en coût pour un spécialiste tel que toi.
Tiens faut-il tomber le moteur pour recaler la distribution ?
