bonsoir à tous
un petit sujet sur le changement du calorstat /bride + pompe à eau
dans ce cas, c'est une panamera 4s , elle a 120 000 km
probleme
- odeur de LDR au niveau du moteur
fine fuite dans le V moteur
vous pouvez aussi avoir à changer le calorstat lorsqu'il y a des problemes de monté en température moteur et chauffage sur grande route .
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Je viens juste de récuperer ma belle, et j'avais le même soucis: perte de liquide de refroidissement au niveau du V du 6 cylindres diesel.
Réparation fait en centre Porsche: 3400.- de facture
Mais comme tu dis, je serai content de ne payer que cette somme pour arriver à 280.000 km avec mon V8 (ce qui arrivera pour moi environ dans 11 ans ! )
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