Problème de boite ?

[thedjerome]

C'est une boîte Pdk ?

Ensuite Si tu es à 90000 km, il faut faire vidanger la boite. Lorsqu'ils font la vidange, ils recalibrent forcément.

Ton spécialiste n'est pas très au top ... il y a un bruit mais pas de voyant donc ce n'est pas grave.

Je te conseil d'appeler le CP de Montpellier de ma part et tu demandes Guillaume. Il saura gérer puisque ils ont fait ce qu'il fallait sur la mienne.

[Mouskbz]

a 90.000kms ils vidange juste l'huile sans toucher au carteur ni au filtre je pense que c'est simplement un changement d'huile

[Alixal68]

Le CP de Toulon m'a juste fait la vidange des 9L de la PDK ( environ 450€ ) alors que le CP de Mulhouse proposait en plus de changer le carter ( 850€ ).

[Mouskbz]

Oui il faut juste changer l'huile c'est une arnaque pour le carter ils gonflent la facture si tu lis bien le carnet d'entretien c bien precisé vidange de l'huile de boite et pas vidange de boite

c'est a 180 000 qu'il faut changer le carter

[Alixal68]

Oui il faut juste changer l'huile c'est une arnaque pour le carter ils gonflent la facture si tu lis bien le carnet d'entretien c bien precisé vidange de l'huile de boite et pas vidange de boite

c'est a 180 000 qu'il faut changer le carter

Un Specialiste Porsche, FACC à Nanterre, m'avais aussi confirmé le fait qu'ils ne changeaient pas le carter à 90.000kms !

[thedjerome]

Et voilà, retour du CP, recalibrage de la boite si cela refait ... changement de la PDK sous la PA.

Espérons que le problème n'arrive pas juste Avant les Alpilles ...

[allroadusa]

Oui, croisons les doigts !

[thedjerome]

Yes ! Je reste curieux du pourquoi de cette problématique.

[Alixal68]

roules, roules et si tu tombes en rade .... Porsche assistance et PA et tu seras tranquille !

[thedjerome]

Yes, je vais essayer de ne plus me prendre la tête