Problème de boite ?

Motorisation, boîte, suspension, échappement, etc.
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Hw0rker
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Re: Problème de boite ?

Message par Hw0rker »

Oui, si on voit les choses du bon côté, c'est pas négligeable d'avoir une boîte toute neuve !
D'ailleurs, y a un rodage à faire ou qqc de spécial à savoir ?
Ou je pourrais directement me faire plaisir sur les autoroutes allemandes sur mon retour en France ?

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thedjerome
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Message par thedjerome »

J'avais posé la question, et pas de rodage nécessaire.
Toutefois, ta boite étant neuve il te faudra 2/3000km pour la retrouver avec ta manière de conduire. Au debut ce n'était pas top maintenant c'est nickel, depuis son changement je n'ai pas remis le compteur à 0 ...
# Team GTS … :diable:
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Message par PannyGTS »

971 pdk.jpg
Quelques images de cette PDK......7 ET 8 VITESSES
970/971 Panamera
7-Speed-Dual-Clutch-PDK-Transmission-C7050-48L-V8-Turbo-Porsche-Panamera-10-13-302043357310.jpg
pdk.jpg
PDK FLUIDES.png
2 BOITES EN UNE.......2 TYPES DE FLUIDES
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Henri-michel
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Message par Henri-michel »

Whaouuuu je voyais pas ça aussi gros !
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Message par bigremi »

C'est vrai que c'est impressionnant, on se demande où tout cela est casé ! :|
# Team GTS... :diable:
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Hw0rker
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Message par Hw0rker »

Euh...ça rentre dans notre voiture cet énorme truc !? :| :|
On dirait une turbine !
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Message par PannyGTS »


Le principe....... :|
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Message par fan-de-panamera »

impressionnant pour quelqu'un comme moi qui n'y connais rien en mécanique :|

merci Patrick
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Paul1162
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Message par Paul1162 »

Merci Patrick
Très instructif :clap:
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Message par Hw0rker »

Yes , merci Patrick... et dire que j’ai cassé une si belle machine :langue3:
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