[Résolu] Boîte PDK qui patine (c'était la pompe haute pression et la pompe basse pression)

[Manu95]

Ce n est pas dans leur culture pour négocier ?

Chez Porsche je pense que si je commence à négocier ils vont juste mettre la voiture sur le trottoir pour que je la récupère et que j'aille voir ailleurs

A oui pardon

[Khan]

Ils t'ont fait le coup du billet de 5000? Ils sont comme tous les autres finalement.
Ce qui me chagrine, c'est qu'ils semblent tâtonner. Changer les 2 pompes ET les bougies ??? WTF?!
Les 2 pompes sont tombées en pannes en même temps??
Je maintiens que la pompe HP est la responsable. Le reste, c'est de la littérature.

Je ferai changer les bobines dans un premier temps, elles n ont jamais été faites ; faudra les faire de toute façon .
Apres tu es plus spécialiste en bobines que moi

[Alixal68]

Le changement de la pompe HP sous PA sur mon ancienne 4S avait coûté autour de 2000€ je crois

[JLD]

Le changement de la pompe HP sous PA sur mon ancienne 4S avait coûté autour de 2000€ je crois

C'est le genre de budget que j'avais en tête !

[JLD]

Attendez, je viens de réaliser. Il y a un truc qui n'est pas normal. Il y a 20.000km ils ont fait une grosse maintenance avec changement des bougies et vidange de la boîte. Je ne comprends pas pourquoi ils veulent le refaire alors que normalement d'après l'ODB j'ai encore 30.000km devant moi.

Aussi, là ils trouvent des fuites de partout qu'il n'y avait pas l'année dernière ?

Je pense juste que je suis en train de me faire rouler dans la farine.

[thedjerome]

Bon courage dans cette galère !

[jmro]

Il on besoin de faire du chiffre

[allroadusa]

Ils t'ont fait le coup du billet de 5000? Ils sont comme tous les autres finalement.
Ce qui me chagrine, c'est qu'ils semblent tâtonner. Changer les 2 pompes ET les bougies ??? WTF?!
Les 2 pompes sont tombées en pannes en même temps??
Je maintiens que la pompe HP est la responsable. Le reste, c'est de la littérature.

Je ferai changer les bobines dans un premier temps, elles n ont jamais été faites ; faudra les faire de toute façon .
Apres tu es plus spécialiste en bobines que moi

Tu n'as pas tord et en l'absence d'autre indications j'aurai commencé par les bobines car c'est une "bonne depense" à faire après 90,000kms. Mais je me suis dit qu'ils auraient quand même repéré ce défaut au Piwis. Une bobine HS se voit assez bien à cause des mis fires qu'elle provoque. Mais je sur estime peut être le tech qui a fait le diag.

[Pat1009]

Hello Jeremy
Attends le 3ème devis mais les indépendants sont-ils aussi bons que Porsche ? Regarde les voitures en réparation à l’intérieur. S’ils veulent te récupérer ils savent qu’ils doivent être moins chers c’est donc facile à établir donc prudence. Challenge Porsche sur la pompe HP en particulier.
En tout intéressant à suivre.

[JLD]

Hello Jeremy
Attends le 3ème devis mais les indépendants sont-ils aussi bons que Porsche ? Regarde les voitures en réparation à l’intérieur. S’ils veulent te récupérer ils savent qu’ils doivent être moins chers c’est donc facile à établir donc prudence. Challenge Porsche sur la pompe HP en particulier.
En tout intéressant à suivre.

Hello Pat,

Le 2ème devis qui provient du garage indépendant a bonne réputation. Les 2 personnes qui dirige le garage sont des anciens du CP Dubaï. En théorie c'est safe.

Je reste vigilant, je vous tiens au courant.