Detailling day

Tous les secrets de beauté pour votre Panamera
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Shantoinou
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Detailling day

Message par Shantoinou »

Au secours Allroad, je n'arrive pas à mettre les photos en portrait, elles restent toutes en paysage.

bonjour à tous.

Bientôt la rentrée alors je me suis lancé pour une petite rénovation de ma belle, je dis bien une petite, car elle était toujours dans un bon état : vraiment peu de micro-rayures, elle manquait juste un peu de peps.

Nul l'envie de vouloir donner des leçons, je ne suis pas un pro, juste un amateur, un petit amateur à qui le résultat plaît.

Bien entendu je ne suis pas arrivé à faire la "totale" ; alors je complèterai au fil des jours.

Je commence donc aujourd'hui par la carrosserie et de ce fait le gros nettoyage.

On commence par le matos, il y a un peu de tout que j'ai accumulé depuis quelques années : du swissvax, menzerna, chemical guys, iron X, etc...
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etape 1 : Le prélavage : quelques mL de citrus wash + orange degreaser + snow foam + eau chaude. L'intérêt est de virer les grosses saletés sans qu'elles ne rayent la carrosserie en s'incrustant dans le gant de lavage.
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on en profite à l'aide d'un pinceau pour nettoyer les endroits difficiles d'accès pour un gant de lavage.
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et on rince
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on lave bien l'entrée du réservoir que je trouve toujours bien dégeux
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pendant qu'on y est, je passe un coup sur mon VTT (j'étais à la bourre dimanche :-) )
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Etape 2 : le lavage dit mécanique. A la main donc, avec la méthode des 2 seaux, un pour laver, un pour rincer. éléments par éléments
IMG_2460.JPG
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Modifié en dernier par Shantoinou le sam. 27 août 2016 01:35, modifié 4 fois.
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Message par Shantoinou »

IMG_2462.JPG
il ne faut pas appuyer comme un bourin, juste guider le gant à la surface et rincer à chaque panneau

allez, on rince et on sèche : pareil je pose la serviette, je la tiens par les coins et je la tire vers moi, je ne frotte pas.
IMG_2464.JPG
étape 3 : enlever les points de goudrons.
méthode simple : pulvériser de l'anti goudron sur les parties basses, attendre et essuyer.
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Modifié en dernier par Shantoinou le jeu. 26 janv. 2017 18:47, modifié 3 fois.
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Message par Shantoinou »

étape 4 : enlever les particules ferreuses, ce sont les particules qui vous accrochent les doigts quand vous les glissez sur une carrosserie.
IMG_2471.JPG
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peu de traces violettes, donc peu de contaminations. Je me souviens avoir fait une voiture blanche d'un certain âge, elle est ressortie zébrée violette.

étape 5 : décontamination à l'aide d'une clay, je prends un médium et je lubrifie à l'ONR
IMG_2473.JPG
IMG_2474.JPG
la clay est restée propre, le lavage et les lavages antérieurs ont bien été réalisés :hehe:

On relave et on rince pour avoir (enfin) une carrosserie super propre.
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Modifié en dernier par Shantoinou le sam. 27 août 2016 01:21, modifié 1 fois.
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Message par Shantoinou »

étape 6 : le polissage des feux. ils sont en plastiques je prends donc un pad assez dur avec du Meguiards 105 qui a un bon cut. il y a un polish spécial plastique (swirl X je crois, à vérifier)
IMG_2484.JPG
un peu de tuning pour protéger le vernis
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tout de suite, ça donne une belle transparence, les avants ont aussi été faits
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Modifié en dernier par Shantoinou le sam. 27 août 2016 01:22, modifié 1 fois.
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Message par Shantoinou »

étape 7 : polissage de la carrosserie : 3 h
Elle est dans un bon état donc qu'une seule passe, à la vitesse 6 avec un pad souple et du menzerna final finish
IMG_2491.JPG
on vaporise de l'ONR et on essuie pour enlever les poussières de polish
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étape 8 : on nourrit le vernis avec du swissvax cleaner fluid ( pas de photos) et on essuie

étape 9 : pose de la cire : swissvax concorso posée à la main.
IMG_2494.JPG
On laisse poser 1 h et on essuie à la microfibre
IMG_2495.JPG
dernière étape, on passe la microfibre spéciale brillance de chez Swissvax et on ne touche plus à rien
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Modifié en dernier par Shantoinou le sam. 27 août 2016 01:23, modifié 1 fois.
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Message par Shantoinou »

et voilà :
shooting1.jpg
prochains épisodes :
- les jantes + les arches + les étriers + la bases des disques (je démonterai les jantes une par une)
- les vitres
- les cuirs
- les échappements
- les joints et plastiques

wait wait wait and see
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Modifié en dernier par Shantoinou le sam. 27 août 2016 16:48, modifié 1 fois.
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Message par thedjerome »

Bravo !! Super boulot !!
# Team GTS … :diable:
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Message par bigremi »

Alors, là, je dis chapeau ! :merci:

Moi aussi, j'aime les voitures propres (rouler 3 jours de suite dans une voiture sale me traumatise :D ) mais je suis loin loin de ton niveau de detailling. Il faudra que je prenne des cours un de ces 4 !

Encore félicitations pour le boulot :super: , et un grand merci pour ce début de tuto ;)
# Team GTS... :diable:
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Message par allroadusa »

Alors là, je dis. R.E.S.P.E.C.T. :merci: :mrgreen:
Tu n'as rien à envier à certains fous furieux d'Esthauto.
Magnifique rendu, pourtant difficile sur le gris clair. :coeur:
J'attends la suite avec impatience.
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Shantoinou
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Message par Shantoinou »

Merci à tous pour vos chaleureux compliments
Merci Allroad pour l'orientation des photos. Tu leurs as évité un rdv chez l'ostheo :hehe:
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