Porsche roule sur l'or ;)

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Porsche roule sur l'or ;)

Message par coyote2a » lun. 20 mars 2017 20:27

Les profits de Porsche en 2016 sont ahurissants, à la limite de l'insolence.
Une Porsche coûte cher, ce n'est pas un scoop. Mais sur le prix d'une voiture neuve, combien la firme allemande se met-elle dans la poche ?

Ce n'est pas nouveau, Porsche vend de plus en plus (237.778 voitures écoulées dans le monde en 2016). Le chiffre d'affaires de la marque a d'ailleurs triplé en seulement trois ans. Et les bénéfices ne sont pas en reste... D'après Bloomberg, la firme allemande gagnerait en effet 17.250$ par voiture, soit un peu plus de 16.000€. C'est le prix d'une Volkswagen Polo neuve bien équipée !

C'est aussi le triple des marges réalisées par des marques premium comme Mercedes ou BMW, mais c'est encore loin des 90.000€ de profit net réalisés par Ferrari sur la vente de chaque voiture. En 2016, le bénéfice de Porsche s'est ainsi élevé à 4,1 milliards de dollars, soit environ 3,9 milliards d'euros, en hausse de 14% depuis 2015 !
Rien ne semble pouvoir freiner Porsche

Des chiffres vertigineux qui sont encore appelés à progresser dans les années à venir. Toujours plus importante et diversifiée, notamment depuis l'arrivée du Macan (40% des ventes en 2016), la gamme Porsche accueillera en effet le break Panamera Sport Turismo cette année.

Sources : Bloomberg via Automotive News

http://www.autonews.com/article/2017032 ... ry-vehicle

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Message par thedjerome » lun. 20 mars 2017 21:06

Ils ont tous compris, en 20 ans il y a eut un sacré travail pour obtenir ces résultats.

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Message par allroadusa » mar. 21 mars 2017 09:48

L'infographie illustrant ces bons résultats :
170316_Newsroom_Clickfacts_01phs_Gesamt_en_big.gif
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Message par coyote2a » mar. 21 mars 2017 21:15

Porsche : Presque 3/4 des ventes sont des SUV !

S'il continue sur sa lancée, le Macan est en passe de devenir la voiture la plus vendue de l'histoire de Porsche.
Les puristes vont s'en mordre les doigts, Porsche vend désormais près de 3 fois plus de SUV que de voitures de sport.

L'ex PDG de Porsche, Wendelin Wiedeking, déclarait il y quelque temps : "Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute". Imaginez sa réaction face à la gamme actuelle de Porsche. Ce dernier a dû s'adapter au marché, certes, mais de là à voir les SUV surclasser d'aussi loin les voitures de sport qui sont la vocation initiale de la marque de Stuttgart, cela fait quand même un petit pincement au cœur.

Mais malheureusement pour les enthousiastes, les chiffres de ventes donnent raison à Porsche, qui, en se lançant dans la niche des SUV, a réussi un coup commercial qui force le respect. La courbe de croissance du Macan est presque exponentielle depuis son lancement, et il a conforté sa place de n°1 des ventes de la marque en 2016, avec près de 100.000 exemplaires écoulés. Le Cayenne n'est pas en reste (même si sa courbe de croissance est en légère baisse) avec plus de 70.000 unités vendues.
70% pour les Cayenne et Macan

Les deux crossovers de Porsche représentent à eux seuls 70% des ventes du constructeur en 2016, contre seulement 24% pour le quatuor sportif 718 Cayman/Boxter, 911 et 918 Spyder. C'est près de 3 fois plus !

La berline Panamera n'est pas très efficace en termes de ventes où elle se classe dernière de la gamme Porsche avec légèrement plus de 15.000 véhicules (6% des ventes) livrés l'an dernier. Sa courbe de croissance est en baisse, mais la nouvelle version de la berline arrivée en concession en fin d'année 2016, est beaucoup plus aboutie et devrait changer les choses en 2017.

C'est certes plus sportif qu'un SUV, mais on reste loin des performances d'une 911...

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Message par allroadusa » mar. 21 mars 2017 21:26

La production par modèle :
PorscheGBZahlen_Export.jpeg
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Message par bigremi » dim. 25 mars 2018 21:14

Un petit up avec cette news :

Porsche offre 9 656 euros de prime à ses salariés



Il fait bon travailler chez Porsche ! :mrgreen:
Une entreprise qui récompense ses productifs (et pas que ses actionnaires) , c'est si rare de nos jours... :/

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Message par Khan » dim. 25 mars 2018 21:35

coyote2a a écrit :
mar. 21 mars 2017 21:15
Porsche : Presque 3/4 des ventes sont des SUV !

C'est certes plus sportif qu'un SUV, mais on reste loin des performances d'une 911...
pas si loin que ca ; regarde ce qu elle fait sur circuit. Certe elle va manquer d endurance au fil des tours c est evident , tant au. Niveau frein que pneu. Mais elle n est pas aussi loin qu elle n y parait. Cf la video d alex.
Et n oublions pas que sans sa divertification porsche aurait fait faillite depuis longtemps. . Les puristes le savent.

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Message par Henri-michel » dim. 25 mars 2018 21:40

Un bon point les Panamera se feront rare dans quelques années.

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Message par jmro » dim. 25 mars 2018 23:01

Il n'y a pas que la Panaméra qui va prendre de la valeur, j'avais une 928 GT de 1990 que j'ai revendu 15000 il y à 9 ans maintenant elle est côté 25000.

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Message par bigremi » ven. 13 avr. 2018 21:12

Je suis rassuré.. notre marque ne va pas couler de si tôt ! :hehe:

Et merci à la Panamera hybride qui se vend comme des petits pains !!! (60% des ventes) :mrgreen:

https://fr.motor1.com/news/239018/porsc ... trimestre/

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Message par bigremi » mer. 25 avr. 2018 20:09

Cette info AutoPlus reprend le début de ce post :) Bravo Porsche ! :clap:

Marges 2017.jpg
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Message par thedjerome » mer. 25 avr. 2018 20:14

Il vaut mieux vendre des Porsche ... :super:

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Message par bigremi » jeu. 12 juil. 2018 20:10

Tout va bien pour notre marque fétiche !! :clap:

Plus de 20.000 Panamera en 6 mois ! :mrgreen:

https://www.caradisiac.com/porsche-enco ... 169656.htm

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Message par jmro » jeu. 12 juil. 2018 21:23

Merci Rémi, toujours au top des chiffres :super:

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Message par turbo20v » jeu. 12 juil. 2018 22:13

Porsche à trouvé le bon concept. Attention à ne pas baisser en gamme, sinon on n'acceptera plus de payer l'exclusivité et l'image.