Anomalie frein de parking

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Jerome59000
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Anomalie frein de parking

Message par Jerome59000 »

Bonsoir, depuis quelques jours j’ai ce message d’erreur « anomalie frein de parking » après passage diag voici les deux codes
code 000018 « frein de parking non calibré »
Code C11006 « calculateur frein de parking, codage »
IMG_6249.png
Si quelqu’un peut m’aider merci d’avance
Jerome
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fribourg_87
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Message par fribourg_87 »

Salut,

Je viens d'avoir le même problème que toi. Actuateur du frein de parking de la pince gauche (arrière gauche donc) qui est HS apparemment.

600 CHF chez Porsche, mais ça doit exister en pièce moins chères d'autres marques.
Est-ce que quelqu'un aurait des références ou fournisseurs à proposer ?

Merci d'avance :clap:
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Message par allroadusa »

Quelle année ta S ?
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Message par fribourg_87 »

2011 :coeur:
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Message par allroadusa »

Il y a beaucoup de références mais pour le côté gauche en 2011 c'est ça:

Capture d’écran 2023-07-12 à 22.03.34.png
Moitié prix, d'occaz:
https://teile.com/en/porsche-parts-shop ... or-L/72600
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Message par fribourg_87 »

merci beaucoup :super:
Si ce n'est pas trop indiscret, tu fais comment pour trouver la référence ?
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Message par allroadusa »

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Message par fribourg_87 »

Merci beaucoup, je ne connaissais pas ce site ;)
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Message par fribourg_87 »

Bonjour,

Je viens de recevoir mon actuateur gauche. Je pensais qu’en 2 vis c’était changé, mais je vois en ayant enlevé ma roue qu’il y a un peu plus de travail à prévoir.

Que démonter pour faire au plus simple ?
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Marcus13190
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Message par Marcus13190 »

Pour le retirer il faut dans un premier temps mettre HS le frein de parking électrique.
Soit, tu as un appareil obd pour le mettre hs soit tu déverrouilles le frein de parking puis tu coupes le contact et tu débranches la batterie pour éviter qu'il ne fonctionne.
Ensuite, tu retires l'étrier de frein, puis le disque. Si ton disque est un peu usé tu vas devoir écarter les plaquettes pour que l'étrier sorte.
Ensuite, tu retires les mâchoires (idem frein à tambours)
frein2.jpg
Puis tu serres avec un collier les deux pistons de poussée et tu dévisses le servo-moteur et tu le retires par l'arrière. ;)
frein1.jpg
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Site technique de la Jaguar XKR 2007 : https://www.xkr2007.com/
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