Je reviens d'une semaine de vacances du Portugal ...
Très impatient de retrouver mon nouveau bébé .. héhé.
Ce matin, je décide de faire un petit tour. Je démarre a distance et sirote mon café pour laisser la belle chauffé un peu.
10 minutes plus tard je monte dan l'auto et vois le message "Panne de systeme de chassis"
Il fait -23 degrés Celsuis ce matin, je coupe le moteur et redémarre pas de message.
Je roule environ 15 minutes et il réapparait.
Je m’arrête faire mon achat. En redémarrant pour repartir pas de message et encore 10 minutes plus tard il réapparait.
Avez-vous des idées d’où cela peu provenir ???
De toute manière j'appelle le CP pour le faire vérifier mais c'est toujours mieux si l'on vient avec déjà des petites idées.
Merci,
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Jean-Louis -
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Porsche 928 S4 1987
Porsche Cayenne S 2004
Porsche Panamera 4S 2010
24 cylindres en 3 voitures
Je n peux guère t'aider mais en lisant la notice, vu que le message est rouge, il est écrit d'arrêter immédiatement la voiture... et d'appeler au secours ton CP !!!
A première vue, ce serait lié à la suspension pneumatique, mais je ne peux t'en dire plus, un des spécialistes du forum va surement t'aider... Courage !
Actuellement, elle est chez le CP et retour en Cayenne .... Il n'a pas voulu me passer un Cayman
Tout cela dans la courtoisie et la politesse ...
D’après ses dires dans 3 jours je la récupère .... hic tout juste avant noël, je l’espère.
A suivre, je vais vouloir une explication claire de ce qu'il a pu se produire, car la voiture est rester 9 jours sans rouler pendant mes vacances et au premier redémarrage voyant rouge ....
Jean-Louis -
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Porsche 928 S4 1987
Porsche Cayenne S 2004
Porsche Panamera 4S 2010
24 cylindres en 3 voitures
Oui effectivement ... de plus j'ai la voiture depuis 12 jours j'ai roulé 1 journée puis départ pour 10 jours de retour hier soir et ce matin .... problème ...
Lorsque j'ai parlé au vendeur et à l'aviseur technique chez Porsche en leur demandant si on allait ce voir une fois par semaine afin que je puisse organiser mon agenda en conséquence, ils ont blêmis un peu avant de me répondre ... Mais non Monsieur, c'est toujours les premiers jours après l'achat que les petits problèmes sortent
Je vous tiens au courant ...
Jean-Louis -
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Porsche 928 S4 1987
Porsche Cayenne S 2004
Porsche Panamera 4S 2010
24 cylindres en 3 voitures
Suite et fin ...
Je suis retourné chercher ma 4S et reporter le Cayenne du CP.
L'explication qu'il m'a donner est que suite a mon voyage de 10 jours, la voiture est rester plus d'une semaine sans rouler et avec nos conditions de froid, semaine particulièrement froide -18 à -23 Celsuis la batterie c'est décharger
Il l'a recharger toute la nuit, puis vérifier, pas besoin de la changer ....
Aucune pièce de changer donc. Il m'a offert un porte clefs pour l’inconvénient ...
J'en ai profité pour faire quelques photos .. rien que pour vos yeux ...
Succursale Porsche Lauzon de Laval (à côté de Montréal)
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Jean-Louis -
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Ah ces batteries qui n'aiment pas le froid, ça me rappelle quelque chose... Encore que la mienne a été moins vaillante que la tienne ! Un petit -6°C et la voilà qui m'a fait des erreurs (mais jaune chez moi )
Du coup, je vais recevoir ça dans 2 jours, trouve un équivalent chez toi et tu n'auras plus ces désagréments (du moins on espère tous ! ) !
Merci pour les réponses .... je vais regarder pour en acheter un .... mais comment faite-vous avec le fils du chargeur .... soit sur les plots sous le capot ou bien dans l'allume cigare pour le passage du fils avec l'alarme de la voiture .....car la mienne couche dehors .... dans le garage y'a la 928 S4
J'ai déjà ce modele là pour la 928 car elle ne sort pas dans la neige et l'hiver : http://www.canadiantire.ca/fr/pdp/motom ... p.html#srp