[Pascal45] Présentation

[Pascal45]

La turbo semble pas cher au final au vu des autres annonces non ?

[allroadusa]

Oui, d'où le doute sur la provenance et le kilométrage.

[Pascal45]

Pour vous jusqu’à quelle kilométrage c’est raisonnable pour 41000€ ?

[thedjerome]

Valide déjà la provenance et l’historique
Moi aussi je prefere la Turbo.

[Pascal45]

Le vendeur vient de me répondre c’est une troisième mains véhicule acheté neuf à Barcelone il n’a pas tout l’historique dans les mains mais véhicule suivi chez Porsche ou spécialiste.

[jmro]

Comme les copains, la Turbo est un plus qu'il faut valider avec un historique limpide.
Et pour alimenter le débat entre la S et la Turbo il y a un monde tant au niveau de son équipement de base que de sa conduite

[turbo20v]

Je trouve que 4rm m'apporte une grande sérénité à la conduite. Le modèle turbo t'apporte des sensations supérieures, et ça vaut le coup si tu as les moyens financiers de suivre pour la taxe, l'entretien et la consommation. Moi, je les avais pas .

[Pascal45]

C’est ma première Porsche et je ne veux pas tomber dans un gouffre financier donc la version 400cv semble largement suffisante non ?

[allroadusa]

Tout dépend de ce que tu recherches comme sensations. Pour 99,5% des Français, 400cv sont TRES suffisants. 300 cv également.
Si tu crains le gouffre financier, le V6 300cv est bien adapté. Si tu veux un V8, la 4S 400cv est ce qu'il te faut.

[Pascal45]

La version 300cv me plait mais je me demande si je vais pas regretter de pas avoir pris le V8 car niveau perds c’est bien mais pas fou par rapport à ce que j’ai aujourd’hui que pensez de la version Hybride qui fait 380 ?