Forum Porsche PANAMERA

PannyGTS a écrit : 02 mai 2021 20:51 ANNON.... fais-toi plaisir..... fais-nous plaisir...... Do it....

C'est prévu , mais il faut du temps et surtout la bonne technique et ca ...

Pas29 a écrit : 02 mai 2021 20:57 Sinon il y a une autre alternative : Hydro Dipping

Je préfère le vrai carbone

Oui moi aussi mais c'est plus chère il y a plus de travail également donc une certaine logique
L'avantage du carbone c'est que c'est vivant je dis ça car la pièce et les reflets de celle-ci varie fortement en fonction de l'orientation et de l'intensité de la lumière , ce que ne fera jamais l 'hydro dipping .

Le carbone n'est pas cher (tout le monde le crois, mais cela n'est pas très cher, cela dépend aussi de l'utilisation), c'est la main d’œuvre ou le procéder de fabrication et bien sur les produits, résine époxy, etc...

Le carbone j'ai déjà C'est la motivation qui manque

Recouvrir une pièce en plastique par du carbone ne tiendra pas ds le compartiment moteur .
Je m'étais renseigné à une certaine époque .

Enfin c'est un professionnel qui me l'a certifié quand même , et à cette partie du moteur c'est pas tempéré non plus

jess007 a écrit : 03 mai 2021 19:31 Ca se travail bien le carbone, je m'étais fabriqué un pare côtes pour le karting il y a quelques années.
Le plus dur c'est le moule mais pour recouvrir une pièce c'est facile.

20180523_202045.jpg

Oui recouvrir certaines pièces peuvent se recouvrir assez facilement quand il n'y a pas trop de complexité.
Mais après, faire le moule c'est assez complexe,, du moins pour tout ce que j'ai vu et lu pour l'instant (j'en suis au stade documentation )
Mais si c'est juste recouvrir le covering peut suffir, ce n'est pas ce que je veux. (différence entre vouloir et pouvoir, ca on le verra lorsque je me lancerai )

Pas29 a écrit : 03 mai 2021 21:42 Enfin c'est un professionnel qui me l'a certifié quand même , et à cette partie du moteur c'est pas tempéré non plus

Peut être avec une bonne colle ou utiliser la résine comme colle ....

Peut-être que si tu rabat le tissus carbon le plus possible vers l'intérieur en faisant une sorte d'enveloppe ça peut être jouable .
Car ce qui se passe en général c'est le décollement du carbone du plastic par la chaleur .

Peut être , mais pour ma part, le plastique ne sera plus sur l'auto, c'est le carbone qui prendra sa place (enfin si j'y arrive ).

Je suis en pleine recherche,
Concernant les caches TURBO, comme je n'arriverai surement pas à copier le relief d'origine, je pense mettre un autocollant en lieu et place.
Concernant la couleur, je tenterai bien blanc, bien sur je ne mettrai pas le S

Pour les caches couvres culasse, quelques chose de plus discret, gris ou gris anthracite
Qu'en pensez vous?