Forum Porsche PANAMERA

mike2983 a écrit : 28 juin 2025 17:41 désactiver si tu payes (parce que le PVTS est forcément payant) .. est ce la bonne solution ?
c'est quand même bien d'avoir cette fonction il me semble... (quitte à ne pas renouveler l'abonnement à la fin de sa validité annuelle..)

Tu as raison
Je vais peut-être attendre 1 an

Hello,

J'ai le PVTS Plus, avec Driver Card.
Par défaut, si la driver card n'est pas liée au véhicule, mais que vous avez activé le PVTS en prenant l'abonnement, le système marchera sans driver card.
Pour savoir si la driver card est liée, vous pouvez le voir en téléchargeant l'attestation PVTS.
Pour lier la carte VTS, il faut PIWIS avec autorisation FAZIT ou aller en CP.
Vous pouvez désactiver la driver card depuis l'application temporairement en la mettant en mode de "désarmement".

Si vous roulez sans la carte, sans avoir désarmé, un témoin s'allumera sur le tableau de bord, suivi d'un appel de Vodafone.

Pour info j'ai une 971.2.

P.S. : N'accrochez jamais la carte VTS avec la clé, mais a part, dans une poche différente. Car si on vous vole la clé, on vous vole la voiture sans alarme, et cela perd tout son sens d'utiliser la carte VTS

Un grand merci pour ton retour d'expérience, d'autant plus que nous avons donc tous les 2 une 971.2 équipée du PVTS Plus avec Driver Card.

Ma Driver Card avait été perdue au moment de mon achat donc c'est mon CP qui m'en a fourni une, et qui l'a codée.

Je comprends qu'il faut prendre l'habitude de rouler avec 2 "clés" sur soi, mais pas au même endroit.

C'est contraignant mais c'est le prix d'une certaine tranquillité contre le vol.

Je ne suis cependant pas sûr de renouveler l'abonnement annuel de 299 € pour ça.

Je ne vois pas non plus le bénéfice vs contrainte d'avoir cette carte...

Le bénéfice c'est si on me vole le véhicule pendant que je suis dedans, c'est plus rapide à détecter. Bon... À moins que les types te massacrent et te laissent pour mort ou que tu sois au milieu de nul part sans téléphone, tu trouves toujours de l'aide même sans téléphone pour appeler Vodafone Automotive et lancer le processus.

À part dans le caleçon, je ne vois pas bien comment faire... J'ai déjà la clé dans ma poche, ce qui fait qu'ils pourront prendre la voiture, mais pas démarrer avec s'ils partent dans la précipitation, ce qui est très souvent le cas dans du car jacking sur la voie publique.

Là où c’est surtout utile, c’est dans le cas du vol sans effraction. Plutôt que de voir que ta voiture a disparue plusieurs heures après, tu t’en aperçois de suite.

Dans le cas d'un vol de véhicule sans effraction et sans que tu t'en rendes compte, tu as d'autres problèmes additionnels à gérer peut-être bien plus importants que la voiture.

On peut essayer d'énumérer quelques cas :
- piratage de la voiture ? La technologie Porsche n'est pas du niveau du FBS4 de chez Mercedes, mais c'est du costaud.

- tu accroches ta clé à côté de la porte d'entrée et tu es victime d'une attaque par amplification de signal ? La clé se met en sommeil entre 60 et 120 secondes après le dernier mouvement détecté. Le laps de temps d'attaque est très restreint. Pas nul, certes.

- tu te fais cambrioler et voler le double des clés, puis ils viennent à ton travail ou autre voler la voiture ? Il vaut mieux faire le tri dans ses amis ou changer de région, car se faire filer pour voler une voiture, même une Porsche, c'est pas monnaie courante.

- tu te fais cambrioler pendant que tu es chez toi et ils repartent avec la voiture, ta famille et toi étant ligotés ? Ce cas est possiblement plus intéressant, encore faudrait-il que la police soit autorisée à intervenir sans confirmation du vol du véhicule (ce que tu ne peux pas faire étant ligoté).

Il y a quand-même beaucoup plus de chances de se faire cambrioler sa maison après un vol de voiture à la sauvage. Les gens laissant généralement les clés de la maison dans le vide poche, les voleurs n'ont qu'à regarder l'adresse du domicile enregistrée dans le GPS.

Les home jacking, je sais ce que c’est, merci pour ce rappel.

Mes objets de valeur, dont mes clés de voiture, sont systématiquement dans un coffre.

À Paris, on a nos voitures en sous sol, pas dans un garage de maison.
Quand on m’a volé mon RS6 C7 au parking Foch j’aurais bien aimé le savoir via ce type d’alarme par exemple.

À moins qu'ils soient rentrés avec la clé dans ta RS6 (cf. Explications précédentes), le PVTS simple sans carte aurait réagit, puisqu'il y a l'alarme périmétrique, volumétrique et de présence dans la Panamera.

Dès lors que l'alarme se déclenche, Vodafone Automotive est prévenu et ça déclenche automatiquement l'ampel au propriétaire.

Ben non justement. Les gars avaient ouvert la voiture par la serrure normalement. Les vidéos du parking on servit à l’enquête.
Bon au final la voiture a servi à un braquage à Anvers quelques jours après tout ça pendant que j’étais à l’étranger…

Donc pour certains cas, cela peut servir.

Ils ont crocheté la serrure ou ils sont juste rentrés comme s'ils avaient la clé ?

Le crochetage de la serrure sur la Porsche devrait déclencher une alarme (à minima) grâce à l'alarme de présence intérieure.

S'ils sont rentrés comme s'ils avaient la clé, c'est possiblement du rejeu de signal capté précédemment. Mais ça c'était valide jusqu'aux véhicules de 2014/2015 (chez Audi). C'était car tous les véhicules partageaient la même clé maître et il n'y avait pas de fenêtre de synchronisation. Une fois la clé maître trouvée dans un calculateur, et quelques traces récupérées en étant à proximité de la voiture victime, on pouvait rouvrir et rouler de manière magique.