Forum Porsche PANAMERA

La vidange de la pdk à 90000 km semble indispensable tout comme les bobines vers 100000 km.

Du temps ou j avais des x5, on se posait la question sur les vidanges de boites. A l epoque sur les forum, on pensait a juste titre ou pas, que c etait source d ennuie. Lorsque j ai appris qu il vidangeait à 90000 et bien cela ne m a pas rassuré.

Etant donné le nombre de Pana qui arrivent a ce kilométrage, les retours doivent commencer sérieusement a attirer l'attention de Porsche.

Malheureusement, en général, il ne reconnaisse rarement pas l'erreur de conception...et laisse le client payer sans rien dire !

A une époque j'avais une Volvo qui avait des problèmes de boitier papillon, 2500 € le bazar.

Dès que nous avions, via le forum monté un collectif : plainte de Volvo France pour utilisation frauduleuse du logo de la marque et fermeture du dit forum….Et on a continué à payer le boitier papillon qui déconnait systématiquement !
Honteux !

J'espère ne pas tomber dans ce travers !

Croisons les doigts des mains et aussi des pieds

Jour J !

Je dépose la titine chez Porsche à 9H30...Elle me l'a refait quelques fois ce matin, surtout dans les bouchons !

Affaire à suivre...

Tiens nous au jus

oui, donnes nous des nouvelles !

Elle chez Porsche, un tour avec le technicien, pas forcément le bruit mais une vibration au passage de la voiture qui ne lui semble pas normale...c'est déjà ça de valider.

Il pense faire une recalibration pour commencer voir déjà si la reconfiguration va changer quelques chose.

Affaire à suivre !

Xjr81 a écrit : 25 sept. 2018 10:30 Elle chez Porsche, un tour avec le technicien, pas forcément le bruit mais une vibration au passage de la voiture qui ne lui semble pas normale...c'est déjà ça de valider.

Il pense faire une recalibration pour commencer voir déjà si la reconfiguration va changer quelques chose.

Affaire à suivre !

Fais une vidéo quand tu as ton bruit, si c’est possible ...

J’ai fais 3 recalibrage qui n’ont pas duré plus de 700 kms à chaque fois.
Bon courage.