Forum Porsche PANAMERA

Gigitrader a écrit : 11 janv. 2026 10:51 Ben moi aucun risque de me voir rouler la dessus... L

Idem ! j'aime pas la neige... toujours peur de glisser.. et surtout qu'un autre glisse et vienne me froisser la GTS.. et les Porsche froissées, ça coûte un bras à défroisser

une exception : un jour d'Avril de retour de Spa dans les Vosges... la photo est belle.. mais ça n'a pas diminué mon stress !

Oui c’est sur que ce n’est pas toujours facile de jouer avec nos autos sur la neige et sans prendre de risque.

Sur le Q5 tout comme sur la Panamera il y a plus de couple à l’arrière alors avec quelques petits coups de gaz c’est easy de faire partir le cul

Voici la petite vidéo du matin

Très très beaux paysages !

Il faut reconnaître que vous, les "gens des montagnes" , avez une certaine habitude de ces conditions !

Gigitrader a écrit : 11 janv. 2026 10:52 Par contre hors circulation sur un parking ou circuit comme Olivier...ça me plairait bien de faire le zouave au volant.

Tu peut trouver des stages styles formation sécurité routière sur piste mouillée (ils le font par exemple au circuit de Bresse où je vais), même sur le circuit de glace de la semaine prochaine, tu peu faire en été, ils mettent des pneus spéciaux.

C'est magnifique Jérôme

Merci

A 18 ans (en 1964) j'ai eu mon permis, j'étais encore étudiant et mes parents mon payé une R8 Major neuve. J'habitais la banlieue Lilloise. A cette époque on a eu des hivers très rudes avec des routes couvertes d'épaisses couches de glace qui restaient en place longtemps. J'avais pour ces périodes des pneus à clou (autorisés et même conseillés dans ces années) et j'ai donc appris à maitriser et à apprécier la conduite sur glace et sur neige glacée avec une R8 en conduisant sur route normale au milieu des autres pas toujours aussi bien chaussés. Je n'ai jamais eu d'accident. Je n'ai plus de pneus à clou mais j'ai gardé tout au long de mon existence la facilité de rouler dans ces conditions.