Forum Porsche PANAMERA

C'est 40K grand max mon budget. Pour les kilomêtres, je n'arrive pas psychologiquement à passer la barre des 100 000 km. Oui j'ai vu celle d'Alex, clairement du coté option, moteur , suivi , PA, c'est au top, mais 133000 km, je n'arrive pas à m'y faire.

Pour t'aider a franchir cette étape psychologique je t'invite a lire l'article du Flat 6 de Avril 2018 page 44 ou il est démontré qu'un kilométrage élevé n'est certainement pas un handicap quand on a a faire a une voiture saine(jamais accidentée) et parfaitement entretenue

excellente remarque Paul !

L'achat d'une Porsche ne d'appréhende pas comme une autre auto et ce reportage est très intéressant.

Ca je n'en doute pas au niveau de la fiabilité, c'est plutôt niveau revente, grosso modo je garde mes véhicules 3/4 ans (25000km) , moins y'a de kilomètres plus j'ai de chance de revendre "correctement"

Paul1162 a écrit : 13 mai 2018 20:46 Pour t'aider a franchir cette étape psychologique je t'invite a lire l'article du Flat 6 de Avril 2018 page 44 ou il est démontré qu'un kilométrage élevé n'est certainement pas un handicap quand on a a faire a une voiture saine(jamais accidentée) et parfaitement entretenue

ça me touche, moi qui ai 137,000 kms sous Porsche Approved.

Fiftiz a écrit : 13 mai 2018 20:58 Ca je n'en doute pas au niveau de la fiabilité, c'est plutôt niveau revente, grosso modo je garde mes véhicules 3/4 ans (25000km) , moins y'a de kilomètres plus j'ai de chance de revendre "correctement"

Pas vraiment en fait. Tu vendras plus cher mais tu auras également acheté plus cher. Avec des bornes, je t'accorde qu'il te faudra accepter psychologiquement de vendre ton bijou à prix très bas mais comme tu l'auras acheté également moins cher...
Par exemple, En 2008 j'ai vendu en 2 heures un BMW 325i Touring E46 2002 avec 172000 kms au prix de 10500€ acheté 3 ans auparavant 14500€ à 124000 kms chez BMW sous Europlus. 4000€ de perte en 3 ans.

Bref, chacun sa stratégie mais aucune ne permet de gagner de l'argent.

allroadusa a écrit : 13 mai 2018 21:06

Fiftiz a écrit : 13 mai 2018 20:58 Ca je n'en doute pas au niveau de la fiabilité, c'est plutôt niveau revente, grosso modo je garde mes véhicules 3/4 ans (25000km) , moins y'a de kilomètres plus j'ai de chance de revendre "correctement"

Pas vraiment en fait. Tu vendras plus cher mais tu auras également acheté plus cher. Avec des bornes, je t'accorde qu'il te faudra accepter psychologiquement de vendre ton bijou à prix très bas mais comme tu l'auras acheté également moins cher...
Par exemple, En 2008 j'ai vendu en 2 heures un BMW 325i Touring E46 2002 avec 172000 kms au prix de 10500€ acheté 3 ans auparavant 14500€ à 124000 kms chez BMW sous Europlus. 4000€ de perte en 3 ans.

Bref, chacun sa stratégie mais aucune ne permet de gagner de l'argent.

C'est vrai dans certain cas. Mais peut être c'est moi qui cherche mal sur le net, mais la différence de prix entre une voiture de moins de 100K km et une de 130/140K km est actuellement ridicule. (je parle proportionnellement au tarif de revente) . en gros dans ce que je cherche y'a du 80/90 000 km à 38/39 000 Euros et des 130/140/150 000 km à 41/42000 Euros, sachant que des annonces aujourd'hui y'en a des 100 aines donc les prix vont continuer à chuter je pense vu que pas mal de voitures reste plusieurs mois en vente. C'est mon avis, peut être j'ai une mauvaise image du marché de la panamera . Tous ce que je sais c'est : je veux une panamera ^^

Dans tes recherches, tu verras qu'il n'est pas si simple de trouver une auto Avec les entretiens réalisé chez Porsche aux bons intervalles. Sans oublier une origine douteuse.

thedjerome a écrit : 13 mai 2018 21:31 Dans tes recherches, tu verras qu'il n'est pas si simple de trouver une auto Avec les entretiens réalisé chez Porsche aux bons intervalles. Sans oublier une origine douteuse.

Oui je sais