Forum Porsche PANAMERA

Il y a pas de souci Vincent
La GTS est une superbe voiture , largement suffisante sur nos routes .

Elle était ds mon viseur également lors de l'achat , les choses se sont fait autrement .

Merci à tous pour ces conseils et vos avis, j'ai compris que la GTS était la meilleure ...Number One sur le Poduim accompagnée de la TURBO à égalité .... deux Number One, ça va être simple pour choisir !!!
Bon, je me lance sur mon appel de détresse, et je choisirais la première qui me fait craquer.

Je ne suis pas spécialement pressé pour trouver la perle rare, je suis juste impatient mais il y a quelques options que je souhaiterais avoir, alors si parmi vous, il y en a qui sont susceptible de vendre leur belle, je suis à votre écoute

- GTS en premier pour la sagesse, un TURBO si la version GTS reste introuvable pour libérer ma frustration
- Ordre de préférence de couleur: Grise foncée, Grise claire, blanche, Grise nuancée marron.
- Un kilométrage n’excèdent pas 120 000 km avec bien entendu les entretiens et préconisation Porsche à jours.
- Toit ouvrant - soft close - hayon électrique.
- Mode sport - sport plus - échappement sport origine. (à moins de me convaincre que vous avez mieux )
- Sièges chauffant AV et AR ( si ils sont ventilés AV et AR, je ne me plaindrait pas, promis )
- Je ne souhaite pas qu'elle soit équipé de jantes supérieur à 20 pouces.
- Un PA en cours de validité souhaitable (je suis preneur sur les règles pour qu'un véhicule soit accepté pour cette garantie)
- Crochet d'attelage à commande électrique d'origine serait la cerise.

- budget en fonction de l'année du model - son km et ses options ( je m'attends à une somme entre 40 et 55 000 €)

ok, je reconnais que je suis précis dans mon souhait, je sais que j'en demande beaucoup mais je suis pas pressé. on sait jamais...
MERCI à vous tous et bonne journée.

La première des choses à déterminer est l'année modèle:
Souhaites tu acquérir une 970 Phase 1 ou une 970 phase 2, à partir de l'année 2013 ?
Pour ton budget, on serait plus sur une phase 1 mais dans l'extrémité haute, tu peux toucher une phase 2.
Il faut aussi que tu saches si tu souhaites de l'alcantara ou du cuir et si cuir, de qu'elle couleur.
Le Soft close n'est disponible que sur les 970.2.
Le pack Sport chrono (avec le mode sport plus) et l' échappement sport sont en série sur toutes les GTS.
Le sieges ventilés sont dispo en association avec le cuir uniquement
Les jantes de 21 pouces ne sont pas homologuées sur la Panamera 970, donc tu trouveras surtout du 20 avec différents modèles.
Enfin, la PA est "souscriptible" après achat, 3 mois après acquisition et sous réserve d'éligibilité (véhicule non modifié et entretenu dans le réseau)

Et bien phase 1 ou 2, comme tu dis, je me trouve dans la fourchette haute de la 1 et basse de la 2. Donc j'étudierai celle qui se présentera.
Alcantara ou cuir, j'aime bien les deux, pas d'exigence sur ce point, c'est pour cela que je ne l'ai pas mentionné.
Pour la couleur interieur, c'est un peu pareil, BEIGE, CRÈME, GRIS, NOIR ou CHOCOLAT.
Pour les jantes, j'ai vu quelques model en jantes 21 pouces, c'est pour cela que j'en parle.
Super pour le PA, mais qu'entends t'on par modification, L'installation d'un H-PIPE, X-PIPI, gros étrier de freins ou même remplacement de l’écran centrale est elle une modification pour Porsche ?

Pour la PA, la voiture doit être la plus "stock" possible.

Donc quasi aucune modif acceptée surtout si visible.

A la limite, si ton PCM a un kit android non visible, ça passe.. mais si grand écran à la place, c'est mort...

allroadusa a écrit : 16 nov. 2022 08:56 La première des choses à déterminer est l'année modèle:
Souhaites tu acquérir une 970 Phase 1 ou une 970 phase 2, à partir de l'année 2013 ?
Pour ton budget, on serait plus sur une phase 1 mais dans l'extrémité haute, tu peux toucher une phase 2.
Il faut aussi que tu saches si tu souhaites de l'alcantara ou du cuir et si cuir, de qu'elle couleur.
Le Soft close n'est disponible que sur les 970.2.
Le pack Sport chrono (avec le mode sport plus) et l' échappement sport sont en série sur toutes les GTS.
Le sieges ventilés sont dispo en association avec le cuir uniquement
Les jantes de 21 pouces ne sont pas homologuées sur la Panamera 970, donc tu trouveras surtout du 20 avec différents modèles.
Enfin, la PA est "souscriptible" après achat, 3 mois après acquisition et sous réserve d'éligibilité (véhicule non modifié et entretenu dans le réseau)

il me semble que la 970.2 c'est a partir de 2014 et que le soft close est disponible sur les phase 1
sur la mienne 970.1 de 05/2013 je l'ai

T0F16 a écrit : 16 nov. 2022 09:50
Super pour le PA, mais qu'entends t'on par modification, L'installation d'un H-PIPE, X-PIPI, gros étrier de freins ou même remplacement de l’écran centrale est elle une modification pour Porsche ?

Dans tous ces cas décrits la PA te sera refusée

Il en va même des pneus qui doivent être N0 pour pouvoir être éligible à la PA.

[quote=FRAN0954 post_id=149073 cuir
il me semble que la 970.2 c'est a partir de 2014 et que le soft close est disponible sur les phase 1
sur la mienne 970.1 de 05/2013 je l'ai
[/quote]
Oui, c'est à peu près exact.
La phase 2 est apparue en novembre 2013 et le soft close est apparu en novembre 2012, avec les alertes d'angle mort entre autres.
De fait, très peu de phase 1 ont le soft close.