Forum Porsche PANAMERA

Samy54 a écrit : 23 sept. 2023 10:12 Résultat :
Voiture ramené au garage, batterie testé et effectivement défaillante, je suis repartie avec une nouvelle batterie

Mais ont-ils regardé s'il n'y avait pas un circuit ouvert qui fait trop consommer ?

changement de la batterie moll d origine par une varta.

Une batterie VARTA START STOP EFB N95 12V 95AH 850A coûte 185 euros sur divers sites. https://www.batteryset.com/batteries-au ... gKscvD_BwE
C'est le prix que j'avais payé ma varta silver dynamic AGM

Alors il a vraiment encore plus economisé car j ai que 70Ah sur celle qu il m a mise, et avec ma tablette, je vois que c est toujours la Moll qui est enregistré dans l ordinateur de la porsche

70Ah c'est un peu léger non? peut-être est-ce sur les hybrides qu'elles sont moins puissantes.
Ou alors arnaque.
Un conseil essaie de la faire enregistrer dans le BCM.

Pas29 a écrit : 23 sept. 2023 10:21 Normale la garantie s'applique durant 2 ans .
Maintenant tu peux investir ds un CTECK

J'en ai déjà un mais de toute façon la voiture est en vente

AktivRide a écrit : 23 sept. 2023 11:36

Samy54 a écrit : 23 sept. 2023 10:12 Résultat :
Voiture ramené au garage, batterie testé et effectivement défaillante, je suis repartie avec une nouvelle batterie

Mais ont-ils regardé s'il n'y avait pas un circuit ouvert qui fait trop consommer ?

A ce niveau j'ai fait le test et je tombe bien à 0.01xx Ampère au bout de quelques minutes

Ça parait bas 10/20 mA mais c'est bien.

Bonjour a tous ,

je viens d'acquérir un Panamera Turbo de 2011 .
La batterie m'a lâché après 1 semaine d'immobilisation , j'ai remplacé par une Varta 95AH 800A monte d'origine .
après deux jours vide a nouveau ...
J'ai un passage de 10.7v entre la borne de la batterie et la broche du véhicule ...une consommation donc .

Quelqu'un a t il eu le cas?

merci d'avance .

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