Bonjour, je reçois en effet ma sport turismo 4 hybrid.
Pas compris tu veux la 4 hybrid ou l’ancienne génération en s E-hybrid?
[Mbo67] Panamera 971 E-Hybrid
Bonjour Ben,
A la base je pense acquerir la nouvelle version E-Hybride de la Panamera. Je n’ai jamais acheté d’occasion mais je constate, avec mon A7, que les véhicules neufs décotent de plus en plus vite et que ce phénomène a tendance à s’accentuer.
Je commence donc à m’interroger sérieusement, d’autant plus que l’acienne Panamera me plait aussi beaucoup. En revanche l’offre Hybride est quasi inexistante en occasion. Ce serait donc plutôt une 4S ou une GTS.
A la base je pense acquerir la nouvelle version E-Hybride de la Panamera. Je n’ai jamais acheté d’occasion mais je constate, avec mon A7, que les véhicules neufs décotent de plus en plus vite et que ce phénomène a tendance à s’accentuer.
Je commence donc à m’interroger sérieusement, d’autant plus que l’acienne Panamera me plait aussi beaucoup. En revanche l’offre Hybride est quasi inexistante en occasion. Ce serait donc plutôt une 4S ou une GTS.
Marc
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thedjerome
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Khan
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4s ou gts tout dépend des options. Sièges ventilés = 4s.
Au niveau agrément sonore, je serai curieux de voir la réelle différence entre un 4s pse et une gts pse
Et bienvenue
Au niveau agrément sonore, je serai curieux de voir la réelle différence entre un 4s pse et une gts pse
Et bienvenue
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PannyGTS
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Sièges ventilés: 4s 970 PHASE 1 ou GTS 970 PHASE 2, j'ai cette option + siège sport. Eric tu n'est pas le seul...... 
Concernant l'agrément sonore, le GTS bénéficie de trois filtres à air contre 1 pour la 4S + d'une PDK plus nerveuse
et enfin d'une ligne d'échappement revue + coupure de deux cylindres en phase de forte accélération..... 
Concernant l'agrément sonore, le GTS bénéficie de trois filtres à air contre 1 pour la 4S + d'une PDK plus nerveuse
et enfin d'une ligne d'échappement revue + coupure de deux cylindres en phase de forte accélération.....