Merci allroad pour ton retour.allroadusa a écrit : ↑dim. 26 nov. 2017 08:58 En mode Sport, la dérive est bien mieux contrôlee. La voiture ne devrait pas perdre d'adhérence. C'est ce que tu dois vérifier.
En mode normal, je n'en parle même pas ; en cas de perte d'adhérence minime l'accélération est carrément coupée.
Je vais effectivement essayer les deux autres modes pour constater les différences. Le résultat vous sera communiqué.