x 1La 0w20 rejoint également ce segment plus fanatique autant vous dire que c’est de l’eau...quand à la protection du moteur à chaud j’ose imaginer qu’il y en a pas
Plus la viscosité est élevée à chaud plus le film d’huile est présent entre les pièces en contact et evite donc l’usure ,par contre l’inconvénient réside ds la résistance de l’huile et donc ds la consommation du carburant , car le moteur trouvera une plus forte résistance pour parcourir ses km avec un indice plus élevé.
En finalité je préfère consommer plus de carburant, mais mieux protéger mon moteur de l’usure , et ce même si je rejete plus de polluants ds la nature ...
Je considère que un véhicule ne pourra jamais être en symbiose totalement avec la planète je préfère ds ce cas limiter mes déplacements au maximum.
1 litre tous les 1500 km qud je lui permet de s'exprimer 
et quasi 1 litre au 5000 km qud je fais que de la route tranquilou. 
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, durant mon road trip italien sur 4200km et 55h de route ( autoroute, petites routes et quelques bouchons du coté de Genova ) elle m'a bouffé quasiment 2 L d'huile 
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