Les modèles Turbo sont effectivement réputés gourmands en huile. Le mien consomme 1 litre tous les 7 à 10,000 kms, selon le niveau de sollicitation des turbos. C'est dans la bonne moyenne ; il n'est pas rare de trouver des exemplaires qui réclament 1 litre tous les 5000 ou plus.
Les modèles 4.8 atmosphériques devraient demander moins, à confirmer.
Bonjour
pour ma part c'est 1l tous les 1200/1500 km avec ma turbo de 2010. Je fais souvent de petits trajets 10 km pour aller au boulot).
Cela m'a surpris au début mais ne semble pas choquer le CP
Je pense que je dois en remettre un peu (0.25 à 0.5 l soit 2 segments à mon avis)
Or dans la notice, il faut de l'huile approuvée Porsche A40. Est-ce difficile à trouver hors CP ? Est-ce bien spécifié sur le bidon ? ou connaissez vous un type / marque d'huile recommandée ?
C'est 0,25 par segment soit exactement 1 litre entre les positions A et B.
Je ne remets de l'huile que lorsque la jauge est en position B. Je remets un bidon de 1 litre pour repasser mais pas dépasser le max (A)
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La spécification A40 est écrit sur le bidon. On en trouve chez Norauto sans pb ou dans certaines stations.
Perso je mets de la Castrol Edge 0W40 ou de la Mobil 1 New Life 0W40.
je vais aller faire un tour dans une station voir ce que je trouve
Pour le moment, il reste un segment vert au dessus de la limite basse. J'ai bien regardé dans mon garage, aucune trace par terre, alors ça doit être une conso normale (enfin j'espère ! )