Forum Porsche PANAMERA

Bonjour,

Sur ma panamera S de 2009, j'ai depuis quelques temps le voyant du liquide de direction qui m'indique un niveau faible ( je roule en permanence avec le niveau châssis au plus bas )
Hors, celui ci reste au niveau maximum après de très nombreux kilomètres, je précise que le voyant s'allume de façon intempestive, pas d'incidence dans la conduite ...

N'ayant pas trouvé de sujet similaire dans le forum, quelqu'un a t il une idée sur ce petit désagrément ?

En vous remerciant

Alexandre

C'est un voyant présentant le volant en jaune et avec l'indication "contrôler niveau d'huile de direction" ?
Tu as le PDCC ?

Oui c'est en effet ce voyant

Je ne suis pas en mesure de te confirmer si je bénéficie de cette option mais après un rapide détour sur la toile, il y'a en effet un réservoir additionnel, c'est donc une bonne piste.

En attendant d'y jeter un œil demain, je vais lire ton post sur ce sujet.

Sls

Je confirme que le réservoir est bien de couleur noir avec trois durites raccordées en dessous, j'ai donc le PDCC ce qui confirme la tenue de route de cette Voiture.
Selon la date indiquée dessus, je pense que celui-ci est stock (egalement confirmé par son état cosmétique)
Par déduction, il doit y avoir de la boue qui bouche la crépine de fond ?
Quel est le coup approximatif de cette pièce, je compte la remplacer moi même.

Merci de vos retours.

Environ 60€ pour ce réservoir.
Une concession facture un peu plus de 200€ le changement (pièce comprise).

J'ai donc récupéré le réservoir ce jour, 108€ chez porsche Lille, pas donné ...
Il y a en effet un petit flotteur qui coulisse au fond, je pense qu'il coulisse mal sur ma Voiture. Affaire à suivre, montage ce weekend.

si tu as la possibilité de prendre des photos des étapes. Merci.

Bon les gars, vidange PDCC possible à Lille, arrêt des grincements avec JLS à Colmar, bons pneus et géométrie en région parisienne, il nous manque la vidange PDK discount et après on organise un tour de france !!

Vive le furum !

Le tuto est ici : [Tuto] Remplacement du réservoir PDCC