Forum Porsche PANAMERA

Bonjour,

je ne sais pas si vous connaissez déjà cet appareil, dans le doute, je vous en parle car il s'avère très intéressant.
Il s'agit d'un petit "booster" qui vous servira à non seulement recharger rapidement vos téléphones, Smartphones, baladeuses ou tout autre appareil, mais en plus qui, en cas de baisse de tension, peut de servir de booster de batterie(s)!
La publicité prétend qu'on peut faire démarrer un camion dont la batterie serait déchargée. Quoiqu'il en soit, j'ai personnellement fait redémarrer sans faiblesse mon pick-up Toyota 3.0L (équipé de 2 batteries de 12v en parallèle qui étaient complètement déchargées)
C'est vraiment bluffant... Vous trouverez ci-joints quelques visuels dont un où on y voit aussi un flacon de correcteur pour apprécier la taille de l'appareil... Il est vendu (aux Antilles) entre 150 et 200€...

A bientôt

merci pour l'information !

Un vrai couteau suisse......

Avec plaisir

Par contre, je ne suis pas sûr que ce booster soit recommandé pour charger une batterie AGM? ni pour démarrer en profitant de l'effet "booster" qui est déconseillé pour les panamera?

Ok,

qui pourrait nous renseigner là dessus?

Je remonte ce post suite à mon incident hier soir

Après 350 km d'affilée, j'arrête ma Panamera devant chez moi. 5mn après, j'essaye de la redémarrer, et clignotement de l'écran, on entend le démarreur qui essaye de tourner, la tension s'affiche de 8.9 à 12.3 V, le démarreur essaye de nouveau.. rien..
A la fin, même la centralisation des portes ne fonctionnait plus (pourtant j'avais coupé clim radio)
Après plusieurs tentatives, je branche le Ctek.. 10 mn, passage en 4, je réessaye, le démarreur a un peu de mal, et là elle redémarre.

Pour terminer ce matin Ctek en 7 vert, batterie à 12.3V, démarrage plusieurs fois sans problème et bien sur recharge à 14.2 14.4 V

J'en viens à ma question : j'ai envie d'acheter rapidement un booster... histoire de ne pas rester bêtement sur un parking pour une batterie qui a des faiblesses.. en attendant de prendre RDV au CP pour changement de batterie

Vos avis seront les bienvenus !

ce qui m'etonne c'est le nombre d heure de route que tu as fait et batterie dechargée ... pas un probleme d'alternateur ?

moi aussi ça m'étonne.. pourtant affiché toujours 14.4 V sur l'écran ?? J'avais eu aussi la même chose en partant après 3.5h, elle avait eu du mal.. et le lendemain, pas de soucis de démarrage.. 2 fois après une longue route avec de la chaleur forte ???

Aller retour chez Patrick 1200 km et la batterie plafonnait à 13.4 v alors que d'habitude vers 14.4 v.
Après 1 semaine chez moi au garage sans le prendre elle remonte à 14.4 en roulant.
Je précise que je ne l'ai pas mis en charge !
Bizarre nan ?
Du coup elle n'a aucun souci je pense
Mais Rémy toi c'est encore plus bizarre !