Forum Porsche PANAMERA

Bonsoir,
285mm .. C'est la largeur des pneus arrières de notre Panamera en monte hiver. Trop encombrants et trop lourds pour la plupart des supports standards, j'ai finalement trouvé des supports XXL à fixer au mur pour entreproser d'avril à novembre les 19 pouces montés en Michelin Alpin. Déjà procédé à 2 échanges. Impeccable.
Cric hydraulique de 2.5T et clé à choc sans fil Metabo.

Je me prevois un petit trip vers Stuttgart en novembre... Je pense donc qu'il me sera alors necessaire de passer aux pneus hiver pour l'occasion. Puisque je n'ai pas encore de jantes équipées de pneus hiver, tel que toi, je m'interroge sur l'endroit où acheter et faire monter des pneus hiver sur mes jantes 20 pouces...
Norauto (par exemple) ou CP obligatoire ?
Si Norauto (ou autre), quels sont les choses à leur specifier quand on leur laisse la Panamera ? Faut-il indiquer qqc de special par rapport au PASM ? Leur indiquer le coule de serrage (160 Nm) ?

Finalement, la question qui tue: ne vaudrait il pas mieux investir au plus vite dans 4 jantes de 18 ou 19 pouces, avec pneus hiver, une bonne fois pour toutes, pour faire comme toi, le changment à la maison, afin d'eviter de payer deux fois par an de passer chez Norauto ? Avec un equilibrage la premiere fois, evidemmment ? Et si c'est le cas, avez vous de bons conseils pour trouver des jantes ? Faut regarder l'occas sur le net ?

Bref, besoin de vos conseils, encore et toujours....

Hello,
Double jeu de roues ou simples train de pneu, c'est une histoire de budget. Parce que c'est bien plus pratique de changer les roues que d'amener 4 gros pneus dans la Panamera (prévoir 2 voyages) chez le monteur. Un cric hydraulique, une clef dynamométrique et le tour est joué en 40 min.
Pour tes pneus, du moment qu'ils sont homologués (indice N), c'est tout bon. Pas besoin d'aller en CP, c'est du vol.

J'éviterais Norauto si j'étais toi. Leur personnel peu qualifié tout comme leur équilibreuse peu adaptée aux grandes roues me rendent méfiant.
Le mieux reste l'achat sur Internet et la livraison dans un centre de montage de bonne réputation. Personnellement, je te conseille ce spécialiste de Jante de seconde monte : LDPrestige à Villabé. Ils possède d'une machine d'équilibrage "RoadForce" qui garantit un résultat parfait : http://www.ldprestige.com/page-station- ... neumatique. Très bonne réputation, testé et approuvé.
Il proposent également des pneumatiques à prix très compétitifs.

Des jantes de 19 se trouvent régulièrement sur le bon coin. Des jeux complets en provenance d'allemagne peuvent être bonnes affaires (capteurs de pression parfois inclus, comme ici : http://www.ebay.fr/itm/Porsche-19-Pouce ... Sw2GlXIhdK)

NB : Oui, il faut désactiver la suspension pneumatique avant de laisser la voiture, oui il faut indiquer le couple de serrage.

Merci de ta réponse, complète comme d'hab'

J'ai regardé de plus près l'annonce Ebay que tu m'as transmise, et en fouillant chez ce vendeur j'en ai trouvé une autre qui semble légèrement plus intéressante. Quel est ton avis sur celle-ci, où est le loup par rapport à celle que tu m'avais indiquée ? : http://www.ebay.fr/itm/Porsche-19-Zoll- ... 1c66012a24
Par contre, pour avoir ces prix (ton annonce comme celle-ci), ils indiquent que les "dates de péremption" des pneus sont dépassées (je n'ai pas réussi à les voir sur les photos). Est ce grave docteur ?

Plus globalement, je trouve que l'option "double jeu de roues" est une option interessante au long cours:
les + :
- tu switches tout seul tes pneus deux fois par an (dont tu evites les A/R et les frais induits)
- c'est un atout à la revente du véhicule
Les - :
- l'investissement de départ (jantes + cric hydrau + clé dynamo)
- conserver le jeu inutilisé dans de bonnes conditions à domicile

Mais quid de l'équilibrage ou du parallelisme en ce cas ? Faut il tout de meme passer par un garage pour le refaire ?



Sinon, en regardant rapidement sur le net, on trouve plein de boutiques qui vendent des jantes adaptables sur nos voitures, mais qui n'ont rien de pièces originales. Quel est votre avis sur ces jantes en tout genre ?

La solution vivre dans le sud ...

thedjerome a écrit :La solution vivre dans le sud ...

Ben voilà, c'est simple.

Bon sinon, quand tu montes des roues complètes, nulle besoin de passer par la caser équilibrage ni géométrie.

Le Sud, c'est pas là où se trouve aussi les Alpes ou les Pyrenees ?

Bon, pas d'avis sur mon autre annonce allemande ?

Ben c'est la même que la mienne, même article number et tout et tout.
Ton annonce est publiée sur ebay.de, avec un port à 119€, soit 1618 €
la mienne sur ebay.fr avec un port gratuit et la possibilité de faire une offre.
Donc tu sais quelle est la marge minimale du vendeur.
Bon le pb est que les pneus ont un dot de 41 09, il ont donc 7 ans, c'est trop pour des hiver. Passe pour cette fois, mais c'est ça l'idée.

Lol, merci pour la mise au point et l'eclairage sur la façon dont fonctionne Ebay (jamais vraiment fait d'achat la-bas).
Bien vu pour la date, je ne savais où la trouver...
Tu penses qu'il faut quoi comme date max sur des hivers ?

Bon, va falloir surveiller ebay regulierement maintenant...

Hw0rker a écrit :Le Sud, c'est pas là où se trouve aussi les Alpes ou les Pyrenees ?

Bien vu mais j'avoue apprécier le faite de ne pas me poser la question pour la monte hivernale.

La patience te fera faire une bonne affaire