Forum Porsche PANAMERA

Bonsoir,
Après avoir parcouru pas mal de post évoquant des problème mécaniques importants sur des véhicules non garantie P.A.
Je me suis dit que, moi même n'ayant pas trouvé ma Panamera en P.A je pourrai partager cette info, on ne sait jamais, cela pourrait intéresser quelqu'un.
J'ai donc opté pour une garantie proposée par le vendeur,
Il s'agit de la garantie grand large dont vous trouverez le descriptif ci dessous:
https://www.lagon-courtage.fr/grand-large.php
Je ne l'ai pas encore sollicité et j'espère ne pas le faire de si tôt mais au moins je dors plus tranquille que sans
Pour être totalement transparent elle m'a couté 1700euros pour 24 mois donc nettement moins qu'une P.A.
Je crois qu'il y a un pré requis pour que le véhicule soit accepté en garantie, à creuser.
Voilà j'espère ne pas faire doublon avec un autre sujet que je n'aurai pas vu sur le forum.
Bonne soirée à tous les amis

Merci pour l'info
Cessible en cas de vente du véhicule ?
Montant max de prise en charge par avarie et au total ?
Franchise de temps et kms avant prise en charge ?
Thanks

Cessible non,
Montant max ne doit pas dépasser la valeur vénale du véhicule au jour de la panne.
Pas de franchise de temps et km avant prise en charge (en tout cas je ne vois rien sur le contrat)
Prise en charge véhicule de remplacement en cas d'immobilisation plus de 24h pour 5 jours max.

Merci de l'info, c'est plutôt intéressant comme alternative.
Mais il indique Véhicule jusqu'à 6 ans donc pour les modèles 2010 c'est pas bon ?

La je ne sais pas.
Je sais que mon vendeur, un professionnel, a une dérogation sur les véhicules peut kilometrés et avec carnet entretien à jour.
À voir avec eux directement.

Est-ce que c'est équivalent aux garanties type MapFre ?

C'est surtout si c'est une garantie "Tout sauf " qui est important + niveau de prise en charge.
Chez Mapfre, comme d'autres assureurs, tu as plusieurs types de garanties, des premier prix et aussi du plus haut de gamme

C'est surtout qu'il faut bien lire toutes les petites lignes ...

stef92 a écrit : ↑mer. 23 mai 2018 21:47Pour être totalement transparent elle m'a couté 1700euros pour 24 mois donc nettement moins qu'une P.A.

C'est vrai que le prix est intéressant : pour moi PA en Allemagne à 2350 EUR pour deux ans.

Mais que se passe-t-il si un problème comme le mien se passe : essuies-glaces qui ne fonctionnent plus. Cela a été pris en charge sous PA, en CP donc. Cette garantie fait faire les réparations en CP ou pas ? Et si pas en CP, si disons la PDK lache, est-ce que la garantie peut faire monter une PDK de seconde main chez un indépendant ou alors c'est "nouvelle PDK chez Porsche" comme avec la PA ?

Je ne dis pas que c'est mal comme garantie (et le prix est certainement intéressant) : mais avec la PA on sait exactement ce qu'on a et on peut se partager les infos ici sur le forum vu que nous sommes plusieurs a l'avoir.

Si la PDK lâche c'est 100% pris en charge en CP.
Pour les essuie glace normalement aussi car pas considéré comme pièce d'usure.
Je ne dis pas que ma garantie est équivalente à la PA et d'ailleurs je ne pense pas mais j'ai craqué sur le véhicule qui était une premiere main, peu de kilomètres, état impeccable, suivi Porsche sauf celle des 60000km mais faite chez un spécialiste Porsche j'avais donc l'historique complet.
Aujourd'hui si je devais changer oui je m'orienterai d'office vers un véhicule sous PA mais encore une fois il faut trouver le bon.
Pour exemple dans un CP visité semaine dernière lors d'un Porsche Clinic nous avons vu une hybrid à 50 000 euros sous PA mais peinture refaite au rouleau . Jerome et Patrick pourront en attester
Donc la PA oui mais à condition d'avoir aussi la bonne auto.