Forum Porsche PANAMERA

Bonjour a tous,

il fait 32 degrés dehors et la voiture n'a pas vu une goutte de pluie depuis que je l'ai (5 semaines) et je l'ai lavée pour la dernière fois il y a une semaine. Donc je ne pense pas que ce soit de l'eau de pluie ni de l'eau de lavage.

D'ailleurs il fait tellement chaud que l'eau que la voiture perd s'évapore vite.

J'ai remarque ceci en dessous de la voiture, a l'avant, je dirais un peu en retrait des roues et plutôt du coté conducteur. C'est je pense de l'eau qui s'accumule sur un cache puis qui finit par couler : si je fais une marche arrière il y a plus d'eau qui tombe que quand je fais une marche avant.

Cela coule au compte-goutte.

Je viens de mettre un verre là ou cela coule pour récolter le liquide et déterminer ce que c'est (ce n'est pas de l'huile, ca c'est sûr) : la flaque était la avant que je ne mette le verre.

Le niveau du liquide de refroidissement est je l'espère bon vu que le rouge est sur le "+" (ou alors il y en a-t-il trop ?). Les niveaux ont été fait il y a trois semaines en CP : auraient-ils mis trop de liquide de refroidissement au CP ?

Le CP est fermé à cette heure ci et je devais prendre la route après demain

P.S : par ailleur si le + et le - sont donnés avec un flotteur, je ne comprend pas pourquoi cela semble inversé : s'il y a trop de liquide de refroidissement, le flotteur est plus haut et donc le + devrait être au somment de la pente et non le - ? Comment fonctionne ce système ?

Condensats de la clim?

Récolte après 10 minutes...

Cela ne sent rien du tout. On dirait de l'eau pure : elle ne sent rien, elle est "toute douce" au toucher. Condensation / airco ? (l'airco fonctionne tout le temps vu qu'il fait très chaud ici en Espagne)

Paul1162 a écrit : 31 juil. 2018 19:37 Condensats de la clim?

Ah Paul a été plus rapide que moi... Pourquoi pas mais de la à faire des flaques, est-ce normal ?

Par ailleurs pour le niveau du liquide de refroidissement : est-il normal qu'il semble au max, sur +, et non au milieu ?

Pour la flaque, oui c'est normal. Toutes les clims font ça.
C'est le condensat qui s'écoule. Mieux vaut par terre que sur le tapis.
Pour le niveau il faut le vérifier à froid et à froid uniquement . Aucun risque si le niveau est trop élevé. Le bouchon est équipé d'une valve de surpression.

Tout à fait normal si hygrométrie élevée et forte chaleur

+1 Paul // Jérôme

condensa de clim

+1 sûrement la clim très employée en ce moment.. La preuve ma Panamera fait pipi partout en ce moment !

J'ai également remarqué que j'ai plus vite de la buée dans le bas des vitres ces derniers temps : ce doit être lié au changement d'humidité dans l'air et non à la chaleur car la chaleur est plutôt constante.

Bon, ce sont mes premières semaines avec la voiture donc je découvre : et cette clime surpuissante (meilleure clim que j'ai jamais eu) explique probablement la quantité d'eau que la Panamera répand au sol.

Condensation sur le bloc de climatisation.
Fréquent quand il fait très chaud.
Encore une petite contribution à la lutte contre le réchauffement climatique
Ils sont forts chez Porsche