Forum Porsche PANAMERA

bonsoir à tous
un petit sujet sur le changement du calorstat /bride + pompe à eau
dans ce cas, c'est une panamera 4s , elle a 120 000 km
probleme
- odeur de LDR au niveau du moteur
fine fuite dans le V moteur


vous pouvez aussi avoir à changer le calorstat lorsqu'il y a des problemes de monté en température moteur et chauffage sur grande route .

Merci.
Le V6 Audi de la Panamera Hybride, c'est pareil?

Merci pour le partage

c'est valable pour les v8 4.8 atmo ou turbo , ainsi que pour les 3.6 qui sont les meme moteur au 3/4
pour les hybrides ce n'est pas le meme bloc

Merci pour le partage !

+1 Merci

Merci

Déjà rien que les protections sur la carrosserie pour travailler je trouve ça très pro !!!
Filou merci pour toutes ces informations.

Je viens juste de récuperer ma belle, et j'avais le même soucis: perte de liquide de refroidissement au niveau du V du 6 cylindres diesel.
Réparation fait en centre Porsche: 3400.- de facture


Mais bon, le moteur a 280000 km

Aie... chez Porsche ça chiffre vite !

Mais comme tu dis, je serai content de ne payer que cette somme pour arriver à 280.000 km avec mon V8 (ce qui arrivera pour moi environ dans 11 ans ! )