Problèmes de train avant

[thedjerome]

C'est vraiment abusé, tu aurais dû essayer un autre CP.

[Shantoinou]

C'est la réponse de Porsche France... oui oui j'étais sous porsche approuved et elle courait encore pendant 9 mois.
Porsche France a appelé cela une usure normale qui ne met pas en danger la vie d'autrui.

A Jérome , ma première demande de prise en charge a été en avril 2015, soit 3 semaines après mon achat. j'avais 2,5 ans de PA.
En septembre 2016, après plusieurs expertises, j'essuyais toujours les refus.
J'en ai eu ras le bol, lorsqu'en sortant du CP, je suis tombé en panne 17 km plus tard. Alors que cela faisait une semaine qu'elle était chez eux, juste après la grosse révision.

[Shantoinou]

tout est centralisé chez Porsche .
A l'époque pour l'achat de la panamera, le CP mulhouse m'offre 24.000 € pour mon Cayman.
Je prends la direction du CP strasbourg et je fais semblant de m'intéresser à une 911, leur demandant une offre de reprise pour le Cayman : le commercial prend la carte grise et me dit "je vois que Mulhouse vous offre 24 k€, nous aussi"

[thedjerome]

Ils ne sont pas tous en réseaux mais ces 2 CP sont sûrement dans le même groupe.

[Shantoinou]

non Strasbourg est K67, il fait parti du groupe Kroely (mercedes, ...)
mulhouse fait parti de passionautomobiles (lambo, audi, porsche dijon, seat, infinity, bentley.... )

[Mouskbz]

Mais si apres une grosse revision elle t'a lachée c'etait quoi le problème dessus ? Elle avait combien de kilometre ?

[Shantoinou]

124.000 Km... je ne sais pas exactement, 2 bobines + quelque chose dont je n'ai même écouté le contenu. De toute manière, cela a été la fameuse goutte d'eau qui fait déborder le trop plein, je leurs ai laissé pour une modique somme

[Mouskbz]

Sans indiscretion combien ? Je te l'aurais rachete et faire changer tout ce qui y a dedans

[Shantoinou]

Reprise 40.000 € sèche (sans achat derrière)
elle a été affiché 55.900 € pendant 3 semaines
et maintenant 67.900 € (ça je ne me l'explique pas)

[Alixal68]

Bonsoir,

pour ma part, uniquement à froid, c'est a dire les 15 premières minutes après avoir démarré la voiture, ensuite ca ne le fait plus jamais ???? et quand je suis en mode SPORT PLUS (même à froid) ca ne le fait pas ???. Je passe un dos d'âne et j'entend les suspensions qui grince en montant et en descendant, je me dit que c'est normal étant donné que nous avons la possibilité de faire monter ou descendre la voiture, c'est que les suspensions sont dans un bain d'huile et quand elle est froide l'huile n'est pas encore bien dilué ?? (j'avoue je suis très très mauvais en mécanique) et ce n'est que des suppositions, donc si vous avez des news sur le sujet, je suis preneur.
Après avoir lu certain de vos messages, j'avoue que je m'inquiète un peu.

tu prends les dos d'âne en Sport + ?? ça doit racler !!