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Re: Les aventures de vos entretiens

Posté : sam. 3 mars 2018 21:30
par jmro
C'est quand même curieux qu'il faut remplacer le liquide de frein tous les 2 ans Sur une simple Renault, Peugeot, Citroën et autres, jamais cela n'apparaît. Entre l'huile de la boîte tous les 2 ans le liquide de frein tous les 2 ans ça en fait bien les choses. Je reste dubitatif, entre les cylindres rayés et les vidanges.

Re: Les aventures de vos entretiens

Posté : sam. 3 mars 2018 21:32
par thedjerome
Chez bmw aussi il faut purger le liquide de frein tous les 2 ans.

Re: Les aventures de vos entretiens

Posté : sam. 3 mars 2018 21:34
par jmro
Oui purger, d''accord mais changer ce n'est pas tout à fait pareil

Re: Les aventures de vos entretiens

Posté : sam. 3 mars 2018 21:49
par thedjerome
Quand il le purge, il le remplace forcément. Non ?

Re: Les aventures de vos entretiens

Posté : sam. 3 mars 2018 21:57
par jmro
Non, une purge consiste à enlever Les bulles d'air qui se trouve dans le liquide de frein, Dans le temps ça consistait à rendre la pédale de frein plus dure Parce que les liquides de l'époque étaient moins performants et les conduites de frein avaient une certaine porosité. Donc oui le fait de purger fait qu'on rajoute du liquide Équivalent à celui qu'on enlève mais, on ne le remplace pas entièrement.

Re: Les aventures de vos entretiens

Posté : ven. 9 mars 2018 22:27
par bigremi
Panamera récupérée pour la grosse révision et le remplacement du carter d'huile de la boite.
La révision a consisté en vidange, filtre huile, filtre air, essuie glace, peut être filtre clim ?, liquide de frein + la bombe anti crevaison remplacée. Pour info, plus de MO que de pièces...ce qui va assez vite, au vu du prix de l'heure..

Ils n'ont pas pu trouver la raison des bruits de grincement, il faudrait que je laisse la voiture 2 jours.. et pour eux, ce n'est pas forcément les silent blocs, mais peut être bras (tiens, tiens..) voire un amortisseur (il ne manquerait plus que cela :mur: )

Je verrai donc cela dans quelques semaines pour l'expertise et essayer une prise en charge par ma garantie Mapfree même si je n'y crois pas trop...

Dans les trucs relevés pas cool... il faudrait remplacer mes pneus :| Pitié :pleur4: , ils ont 10.000 km, ça ne va pas recommencer. Je suis à mon avis à 2-3 mm au dessus des témoins.. enfin, je vais surveiller.. Je vais finir par mettre des pneus en bois ! :mdr3:

Et mes disques à remplacer :/ quand mes plaquettes seront HS (je les ai changées il y a 18.000 km)
ça y va le consommable chez Porsche ! :cote:

Petite consolation, c'est que je n'ai pas payé le Cayman de courtoisie ! :mrgreen:.. qui était bien amusant.. mais quel plaisir de retrouver le velouté, le confort de la Paname et le bruit d'un vrai moteur ! :ghee:

Pour la prochaine révision, je reposte dans 2 ans ! ;)

Re: Les aventures de vos entretiens

Posté : ven. 9 mars 2018 22:47
par PannyGTS
Merci de ce partage bien détaillé :super:

Re: Les aventures de vos entretiens

Posté : ven. 9 mars 2018 22:52
par thedjerome
:super: une bonne chose de faite ! Tu dois te sentir plus léger.

Surprenant cette usure de tes pneumatiques et freins. Tu attaques un peu trop ? :ninja:

Re: Les aventures de vos entretiens

Posté : ven. 9 mars 2018 23:11
par bigremi
Je ne suis pas un furieux de l'attaque...et pas de cols vers chez moi ...mais peut être que les routes défoncées sur mes parcours font souffrir les trains roulants... :0

Re: Les aventures de vos entretiens

Posté : sam. 10 mars 2018 00:41
par jmro
Merci pour ce retour et sans indiscrétion çà fait beaucoup d'€ la plaisanterie ?