Forum Porsche PANAMERA

Khan a écrit : ↑ven. 7 juin 2019 09:04 je comprends ; ca voudrait sous entendre que les soudures lachent ?

A priori oui... et les 2 cotés,

Pas chance pour des soucis très rares.

Si une machine à souder à dysfonctionne sur la chaîne de montage il serait bon de savoir quelles autres soudures elle a fait dans la foulée ou juste avant

Plusieurs métaux composent la structure de nos bolides.......donc différent types de soudure.

Il m'épate ce Patrick

C’est un bleu qui a dû souder les portières

Petit retour d’infos,
Je sors d’un CP, pas de charnières cassées, il les avait mal serrées quand il m’ont changés la porte ( suite à un accrochage)
Ils ont réglé les charnières, tout semble OK.
Le seul problème qui m’inquiete ( pour les autres), c’est que le meca me dit qu’il avaient un employé qui a très mal travaillé et qu’ils ont eu plein de plaintes

Ils ont d’abord essayé de me trouver 10 excuses, même de me dire que c’est cassé à l’interieur Du montant, avant d’admettre que ça venait de leur réparation...

Vous pouvez rouler tranquille, pas de problème de charnières

Les problèmes de contrôle qualité à la réception des travaux dans les ateliers Porsche me semblent fréquents
C’est absolument pas acceptable , à ce tarif horaire, de constater ce typer de mansues( des vis oubliées, des écrous imparfaitement serrés......)
Dans ce genre de pb, pour moi, c’est la responsabilité du chef d’atelier qu’on voit( en tout cas dans ma concession)plus souvent derrière son bureau qu’en atelier

Rassurant pour les autres mais un scandale sur le fond. Porte plainte auprès du service client Porsche.
Ils t'ont changé les seuils de portes rayés par les frottements ?

Merci pour ce retour(contrôle qualité Porsche.........bof bof).