Forum Porsche PANAMERA

Bonsoir,

La concession m’a appelé (du coup gros orage en Beauce ^^) elle roule juste un petit problème avec le moteur d’essuie Glace si j’ai bien compris (je captais très mal) il le recevront demain, une géométrie a été faite et une biellette de direction a été remplacé livraison prévue demain soir je croise les doigts.

C’est aujourd’hui demain?

Des sa réception, on te souhaite que du plaisir

En effet demain c’est aujourd’hui

la journée tant attendue !

Pascal45 a écrit : ↑mar. 6 août 2019 21:27...elle roule juste un petit problème avec le moteur d’essuie Glace si j’ai bien compris

J'ai eu le moteur d'essuies-glace qui a rendu l'âme en plein trajet, à 100 km de chez moi après une très longue route sous la pluie : essuies-glace bloqués en plein dans mon champ de vision (et il pleuvait encore des cordes). Problème rare (j'ai vu une personne sur un forum US mentionné le même problème de moteur fichu) : remplacé sous PA dans mon cas.

thedjerome a écrit : ↑lun. 5 août 2019 21:06

Alixal68 a écrit : ↑lun. 5 août 2019 20:14 A 3000 trs/min sur autoroute en 7ième c’est bon !

Bon et bien comme éric , 2700trs/min = la vitesse conseillée du forum

comme quoi , le pied de rouler sur autobahn
.

le meme moteur , meme nombre de tour ;

Bonsoir,

La belle est rentrée ! Moteur neuf mentionné dans le carnet, c’est bien le moteur d’essuis Glasse qui avait lâché (330€) et une biellette de barre stabilisatrice de changé, ils me font cadeau de la main d’oeuvre Sur ces pièces là. Le global sinon 1400€ la clim a été vidangé et rechargé au passage. Pour le rodage : le moteur est pré rodé mais doucement sur le premier milliers 5500 a 6000tr Max (sa va c’est cool comme rodage), vidange dans 3000km, comme il y’a du restant à charge le moteur est garantie 2 ans

Prend soin de ton moteur , il en va de ta future consommation d'huile , respect des temperatures de chauffe .
Tu es desormais la super affaire du forum ; Bravo Porsche, merci le forum . .