Forum Porsche PANAMERA

bien joué !

gut gespielt !

C'est du beau travail!

C’est assez simple voici les étapes :

- Nettoyage des zones à traiter avec le nettoyant doux (attention prévoir dégraissage avec leur essence si cuir très sale).

- Ponçage des zones à traiter afin de « lisser » et de permettre une accroche de la teinte.

- Dépoussiérage en repassant un coup léger de nettoyant pour ne pas non plus imbibé le cuir.

- On tamponne les zones très abîmés et on va de couture à couture en faisant des mouvements circulaires et on répétera l’opération autant de fois que nécessaire en faisant sécher chaque couche à l’aide d’un sèche cheveux (au loin).

- Après 24h passer un coup de lotion pour nourrir le cuir.

L’étape la plus flippante : le ponçage ^^

Jamais eu de soucis de teinte avec leurs produits mais tester quand même sur une zone caché

Merci pour ton retour.

Pascal45 a écrit : ↑ven. 7 févr. 2020 07:01L’étape la plus flippante : le ponçage ^^

Superbe ! Tiens quel grain pour le poncage ?

J'ai repris de petites griffes (boucle de ma montre sur le bas du volant) avec du papier ponce grain 3000 (trois mille pas trois cents) puis simplement en nettoyant / nourrissant le cuir (sans recoloration), mais les griffes étaient très fines.

Merci pour cette procédure!

martinced a écrit : ↑ven. 7 févr. 2020 14:33

Pascal45 a écrit : ↑ven. 7 févr. 2020 07:01L’étape la plus flippante : le ponçage ^^

Superbe ! Tiens quel grain pour le poncage ?

J'ai repris de petites griffes (boucle de ma montre sur le bas du volant) avec du papier ponce grain 3000 (trois mille pas trois cents) puis simplement en nettoyant / nourrissant le cuir (sans recoloration), mais les griffes étaient très fines.

Pour le grain je ne sais pas trop mais on est inférieur à 800 c’est le tampon que colourlock vend j’en avais acheté deux à l’époque.