Ralenti instable

Motorisation, boîte, suspension, échappement, etc.
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Manu95
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Re: Ralenti instable

Message par Manu95 »

Réduit ta clim et mets de l essence :sante:
Elle est pas cher en ce moment
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thedjerome
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Message par thedjerome »

Effectivement, je n’ai pas une si grande instabilité.
Il faudrait valider avec les possesseurs de V6.

Pour infos, le sujet qui a commencé à traiter ce sujet :

Aiguilles compte tours instable
# Team GTS … :diable:
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Pertabolis
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Message par Pertabolis »

Merci pour les réponses ! :super:

Le start/stop fonctionne bien, du coup j'imagine que ca n'est pas l'allumage car sinon la voiture empêcherait cette fonction non ?

J'ai remarqué aussi que a froid, au premier démarrage je dois démarrer très doucement sinon je me prend un bel accoup assez fort. Je me suis dit que ca n'était que moi qui ne dose pas bien, ou que la PDK est trop froide, mais du coup ca pourrait venir du boitier papillon qui serait un peu grippé ?

@Manu95 oui il faut du mazout :) et la clim c'est juste un paradoxe anglais. Hier on avait 22oC et aujourd'hui on se les gelait avec un vent genre blizzard, mais sans nuages donc l'intérieur de la voiture devait être au dessus de ma consigne de clim... Maid quand meme elle fonctionne pas beaucoup cette clim :) et j'ai pas les sieges ventilés bizarrement :hehe:

Désolé pour le double fil. Fusionnable peut être ?
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Message par allroadusa »

Fusionnable...et fusionné. :mrgreen:
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Message par Pas29 »

Le lien ne fonctionne pas thedjerome ;)
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Message par allroadusa »

C'est normal puisque j'ai fusionné les 2 sujets. Tu n'as qu'à remonter ce fil.
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Message par Pas29 »

OK page 1 . ;)

J'ai jamais remarqué une oscillation de l'aiguille en 7 ième , mais je vais surveiller , cette histoire va tous nous faire vaciller :mdr3:
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Message par fan-de-panamera »

thedjerome a écrit : lun. 11 mai 2020 20:33 Effectivement, je n’ai pas une si grande instabilité.
Il faudrait valider avec les possesseurs de V6.

Pour infos, le sujet qui a commencé à traiter ce sujet :

Aiguilles compte tours instable

je ferai une vidéo, mais pour le moment je suis tjrs en déplacement ;-)
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Message par Pertabolis »

Selon un Forum US (je peux mètre le lien si c'est autorisé). Certaines rejoignent ce qui a été dit ici.

1. Séparateur air/huile dont les membranes ou joints sont abimées
2. Valves d'injection encrassées
3. Capteur de pression MAP encrassé
4. Papillon grippé
5. Joints de bougies (pas sur de la traduction la...)
6. Valve PCV encrassée

Je peux vérifier 1 moi meme car c'est accessible facilement. C'est le boitier rond au dessus du moteur. Pour les autres je ne suis pas sur.

Y'aurait pas un additif a mettre dans l'essence genre Bardhal qui permettrait de décrasser toutes ca ?
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Message par Pas29 »

Pour le décrassage c'est la pédale de droite , moteur à t° bien sûre .
Les moteurs s'encrassent aussi par le faite d'être en sous régime rpm , les 80km/h n'aidant pas ;)
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