Bon c'est décidé, je vais faire installer le sport plus.
Par contre, j'aimerais installer un chrono aussi... Quelqu'un a une idée de la connectique à prévoir ? J'ai trouvé les refs du support et du chrono mais c'est tout...
Oui je vais le faire moi-même.
Mais tu coup je me réponds à moi-meme, il n'existe pas de faisceau.
Deux solutions trouvées :
- fiche mâle puis 4 fils nus sur Aliexpress
- acheter un jour de faisceau de Boxster, couper pour arriver au même résultat
4 fils : +, -, Can high, can low
L'horloge se synchronisera si tout est ok, même sans programmation.
Par contre, programmation indispensable pour avoir l'éclairage.
Je vais donc monter le tout avant de passer au CP pour le sport plus.
Palmers en effet ne fera plus ce montage car démontage PCM pas facile, et pas habitué à travailler sur Panamera.
Les autres ne font pas dans la mesure où Porsche de donne pas de go sur la faisabilité.
En effet, je confirme que c'est la galère... Mais....
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Petite frayeur à la fin, avant d'activer le chrono par les commandes au volant.
Deuxième frayeur quand l'aiguille des heures tournait dans le vide.
J'ai pu dévisser la vitre du cadran sans tout démonter, et sertir comme il faut les aiguilles !
Ouf ! Mais bien évidemment très content du résultat. Prochaine étape ajout du sport plus !
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Modifié en dernier par Hadrien le sam. 19 juin 2021 10:03, modifié 1 fois.
L'opération reste périlleuse, et les CP n'aiment pas faire ce qui n'est pas plug and play.
Le fait de devoir fabriquer son faisceau en est certainement responsable...
Moi j étais bien content qu'on me le fasse 
