Forum Porsche PANAMERA

99% le chiffre est peut-être prétentieux , je ne sais pas j'ai pas les chiffres ... mais c'est quand même réputé la meilleure boite au monde .

Ensuite c'est vrai il y a plusieurs déclinaisons de PDK en fonction du type de modèles ds la gamme Panamera .
Et les faiblesses sont connus en interne ds les concessions .
Depuis déjà 10 ans que cette voiture prestigieuse circule , tout doit déjà être recensé ds les CP .

Non pas prétentieux...

Environ 1200 Panamera sur le forum...dont peut être 700 4S V6 (ok estimation) et comme je l'ai dit sur le forum 7 8 cas...

Donc les 1% sont plausibles ...donc le reste fonctionne !!!

Bien sûr je n'ai absolument pas les chiffres de la terre entière...mais c'est un épiphénomène au sein de la gamme 970

Martinced en très grande forme...en vacances quoi
Comme discuté ensemble et de visu j’espère qu’un CP va vite te prendre en charge vu les km que tu fais, ET que tu as la PA.
Pour le post c’est fait on attend la vidéo de 18 min

Pour ceux qui ont eu leur PDK changée : quel est le verdict technique du CP ?
Pignons touchés, problème de sélecteur ... ou cela vient du boitier de commandes avec électrovannes ?

Pour le moment aucune info ...il paraît qu'il l'envoie chez Porsche Allemagne pour expertise...quand j'y repasserai je poserai la question...mais pas sûr qu'ils répondent sur une non qualité...

Ils t’ont installé une neuve ou une reconditionnée ?

Pat1009 a écrit : ↑sam. 1 août 2020 15:15 Martinced en très grande forme...en vacances quoi

Je vous prépare la vidéo un de ces jours.

martinced a écrit : ↑sam. 1 août 2020 21:39 [quote=Pat1009 post_id=98807 time=<a href="tel:1596287725">1596287725</a> user_id=1949]
Martinced en très grande forme...en vacances quoi

Je vous prépare la vidéo un de ces jours.
[/quote]

Il a y des CP serieux pour ce problème de PDK.
Je pense a Montpellier qui a aujourdhui cette experience et au CP de BigRemy. voir à d autre que j’oublie.
Montpellier est franchisé. Pas parfait mais
Il aspire à l’être. C est une vrai volonté du directeur et de ses collaborateurs.
Et commercialement ils ne prennent pas les gens de haut.
Apres c est pas la porte à côté et les delais sont longs.

L’opération revient à combien ? Il y’a des millésimes identifiés ?

Le délégué technique Porsche France avec qui j’ai fait différents essais pour identifier la problématique et accompagné du Pc portable branché sur la Panamera, nous avons pu remarqué qu’un des embrayages patiné un tout petit peu et présenté des valeurs faiblement anormales.

Le verdict est tombé dans l’après midi ... boîte en échange standard.