De toute façon sur une voiture qui a 10ans et plus sous garantie....
[Résolu] Boîte PDK qui patine (c'était la pompe haute pression et la pompe basse pression)
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JLD
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Re: [Résolu] Boîte PDK qui patine (c'était la pompe haute pression et la pompe basse pression)
970.1 Panamera 4s yachting blue metallic.
C'est dans quelle monnaie ?
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allroadusa
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Ben.. en Dirham des Emirats Arabes...
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Manu95
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Est ce plus ou moins cher que chez nous ?? Je n ai pas trop de comparaison vs les Travaux a effectuer ..
Pour ma part j ai un triangle de suspension à changer le CP de Roissy vient de le détecter...
Pour ma part j ai un triangle de suspension à changer le CP de Roissy vient de le détecter...
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JLD
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Chez Porsche je pense que si je commence à négocier ils vont juste mettre la voiture sur le trottoir pour que je la récupère et que j'aille voir ailleurs
970.1 Panamera 4s yachting blue metallic.
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JLD
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allroadusa a écrit : ↑lun. 24 août 2020 11:48 Ils t'ont fait le coup du billet de 5000? Ils sont comme tous les autres finalement.
Ce qui me chagrine, c'est qu'ils semblent tâtonner. Changer les 2 pompes ET les bougies ??? WTF?!
Les 2 pompes sont tombées en pannes en même temps??
Je maintiens que la pompe HP est la responsable. Le reste, c'est de la littérature.
Voilà le devis d'un indépendant. Il s'est basé sur celui de Porsche.
Ensuite, j'ai échangé avec lui par téléphone.
Il ne comprends pas cette histoire de changement des 2 pompes. Pour lui c'est la haute pression qui foire. C'est comme cette histoire de fuite. Il va vérifier mais il me dit que ça sent l'excès de zèle.
Bref, j'attends une dernière réponse mais là je viens de gagner 1000 euros sur le devis initial.
Si je n'ai pas mieux niveau tarif, je ferais les 4km qui sépare le CP du garage....
C'est parti pour l'aventure.
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