suspension anormalement basse aprés un long arrêt

Motorisation, boîte, suspension, échappement, etc.
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Re: suspension anormalement basse aprés un long arrêt

Message par Pas29 »

J'espère pour toi ;)
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bigremi
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Message par bigremi »

Une ancienne discussion avec un prix à confirmer des amortisseurs pneumatiques...pas donnés... Comme souvent chez Porsche :aille:

Efficacité amortisseur
# Team GTS... :diable:
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dav33_17
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Message par dav33_17 »

Je l’ai lu ce post.
Mais j’ai vu aussi ailleurs 6000€ la paire donc je ne sais pas quel prix est le bon. On verra avec le cp.
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Message par dav33_17 »

Merci pour l’info 😉.
Mais étend sous PA, si ça se trouve avec de la chance ce n’est pas l’amortisseur donc peut être une chance d’être pris en charge.
Deplus, 100% des travaux effectués ont été fait en cp donc j’aime bien continuer sur cette lancée. A la revente ce sera toujours un gage de sérieux pour l’acheteur ( même si on est d’accord qu’un bon Mecano passionnée peut être parfois mieux qu’un cp 😉 ).
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Message par Pas29 »

Attention Aerosus beaucoup de soucis avec cette marque et pour faire reprendre le matériel c'est pas une mince affaire .Arnott me semble beaucoup mieux d'après les retours que j'ai eu ,ou l'original Miessler ;)
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Message par dav33_17 »

Et surtout d’après tout ce que j’ai pu lire, c’est une des rares opérations qu’il vaut mieux faire chez le cp.
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Message par Pas29 »

Ya des choses ou on ne peu pas passer outre :cote: .
Le plaisir et la sécurité a un prix .
On ne peu pas bricoler là surtout sur une bestiole qui peu atteindre les 300km/h . :ghee:
On pense à sa famille à ses amis qui seraient susceptible d'y montée dedans la sécurité doit rester une priorité essentielle . :ange:
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Message par dav33_17 »

Oui je suis entièrement d’accord. Pour le moment je ne ressent rien sur la conduite donc j’ai largement le temps d’attendre d’avoir un rendez-vous surtout que j’ai 10km pour mes trajets quotidiens .
J’essaierai de la mettre en confort pour voir si elle descend franchement car en sport plus c’est 1cm d’écart par rapport à l’avant gauche.
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Message par Pas29 »

Je ne sait pas si c'est le même concept que sur mon ancienne allroad .
Mais je joue régulièrement avec la hauteur pour éviter la formation de plis sur la paroie du boudin .
J'avais vu ça sur un forum étranger .
Car quand le plis est formé il se craquele ds le temps ,devient poreux , et fuit .
L'immobilisation prolongé n'est pas meilleure non plus .
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Message par Pas29 »

Sinon pour voir la chute de niveau tu fait un repère avec une pige par rapport au bord de l'aile .
AD =74cm au bord de l'aile en mode confort .
Modifié en dernier par Pas29 le mer. 19 août 2020 16:47, modifié 1 fois.
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