Gain sur l'admission d'air

[Pas29]

En regardant de plus près la conception de série en Y devant le corps de papillon , je pense que des améliorations peuvent être apportées pour pas bien cher .
En effet sous charges et lors des accélérations ce tuyau en caoutchouc se rétracte sous pression se qui fait perdre du volume d'air vers le papillon d'admission et le moteur .
Je pense que ce tuyau peu être optimisé jusqu'au échangeurs .

[pana 22gts]

bonsoir :valable que pour les turbos

[Pas29]

Bonsoir Jacques
Oui c'est que pour les turbos , sur les sites Américain on en parle pas mal , Filou m'en avait parlé aussi .
J'avais trouvé tout ça intéressant

[PannyGTS]

@Pas29.....Amélioration en cas de préparation Stage 2 ou 3......ou plus sinon...... pas grand chose Un post a été ouvert sur le forum il y a quelques années.....

[Pas29]

Ha d'accord je vais essayer de le retrouver

[allroadusa]

Tu peux toujours mettre un plénum IPD et changer les manchons. Tu nous raconteras.

[Emilien59]

Pascal tu te lances dans le tuning maintenant

[Panamera TSEH]

Franchement, si vous trouvez votre voiture poussive, vous lui augmenter sa pression turbo, et un repart sur de la prépa tuning...

Modifier des pipes d'admission, ça marchait déjà pas sur des 103 sport, alors sur une bagnole aussi poussée technologiquement que la panam...

[allroadusa]

+1
D'autant que les manchons de la Panamera Turbo, sont plutôt costauds. C'est pas du fil de pêche.

[Panamera TSEH]

c'est marrant que ce genre de sujet revienne régulièrement sur différents forums... j'étais sur un forum Porsche avant, c'était pareil...