Forum Porsche PANAMERA

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Tu peux réussir à leur faire reprendre si tu repars avec une autre Porsche beaucoup plus chère, et la reprise sera vraisemblablement faible. Il semble d'après mes infos que les pannes sur hybrides soient plus courantes que sur les thermiques pures, mais peut être sont elles peu onéreuses à réparer.

Tu veux dire que l'on risque une électrocution par rapport à l'isolement de la batterie

Il y a encore peu de mécano spécialisés sur les hybrides / électriques et les process de précaution sont incroyables: si tu n’es pas spécialisé en hybride il est interdit d’ouvrir le capot ! Ils préfèrent donc l’envoyer sur l’Allemagne
Mon doué que je serais énervé à ta place depuis novembre...mais que faire a part gueuler rouspéter et demander réparation
Bon courage

Pas29 a écrit : ↑ven. 22 janv. 2021 20:20 Tu veux dire que l'on risque une électrocution par rapport à l'isolement de la batterie

Oui c est ce qu ils m ont dit

contact porsche france et exprime ton mecontentement.

+ 1, c’est parfois la dernière solution !

Tu te fais rouler en bourrique par ton CP ou tu ne dis pas tout...

Est elle sous garantie PA? Parce que depuis Novembre... c'est totalement inadmissible et pas que chez PORSCHE.

tous les constructeurs commercialisent des hybrides ou tout électrique ,bonjour les dégâts ,j'en parlais avec un mécanicien peugeot: dégoutté , énormément de problèmes par exemple sur 208 il change les moteurs électriques et les cardans à tout va ,à part toyota qui a plusieurs années d'avance en hybride je plains les acheteurs d'autres marques
novices dans ce domaine

Il me semblait que c’était Porsche qui a inventé le moteur électrique

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