Fuite liquide de refroidissement

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Itaresam
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Re: Fuite liquide de refroidissement

Message par Itaresam »

Ah ouais !... une sacré différence de réponse !
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JAJA
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Message par JAJA »

Ben , il y en a un qui veux vendre de la pièce, et l'autre du liquide de refroidissement ;)
V6 3.0 D 2012 :adore: :coeur:
Poitiers 86 ;-)
Team aileron sorti :diable:
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Fabrice_panamera_h
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Message par Fabrice_panamera_h »

Je serais.tenté de croire celui qui recommande de changer le liquide tous les 3 ou 4ans
Même si rien n est comparable mais sur réacteur nucléaire, de l eau, il y en a partout pour refroidir les circuits, les baies électriques, les pompes ... bref même.en.mettant du produit anti corrosion, cela reste un produit chimique qui ne va pas toujours rester stable. D après c est comme le principe des anodes sacrificielles. Plutôt que ce soit le métal "noble" qui s oxyde, c est une anode avec un potentiel d oxyde reduction inférieur qui va trinquer et s oxyder/rouiller
Bah pareil pour ton circuit et le liquide, c est le produit dans le liquide qui réagit et se dégrade... après j avais fait bac+5 en chimie et nucléaire, mais ma mémoire s en va
Maintenant, je fais plombier xxl du nucléaire
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Marcus13190
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Message par Marcus13190 »

Difficile de savoir qu'elle est le mieux.
La question que je me pose est que si une pompe à eau tombe en panne le liquide est automatiquement changé, donc pour Porche autant attendre, mais le tout est de savoir si c'est le liquide vieillissant qui ne causerait pas la défaillance de la pompe. ;)
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