Merci pour vos réponses qui se complètent bien
Donc Innodrive + ACC serait mon idéal.
Et pour la suite il faut faire un petit stock de voitures sympa et en prendre bien soin pour en avoir jusqu’à ce qu’on se lasse des bagnoles … une trentaine d’années pour ce qui me concerne je dirais donc 3 ou 4 voitures (une 911 -modèle à définir -, une SL55 AMG ou M3 E92 ou 928, une 2 CV, et une Panamera Turbo ), en imaginant que je me mettrai tout de même à l’électrique pour une partie des trajets quotidiens à termes.
Sur le Taycan, on peut activer certaines options en FOD (Fonction On Demand).
Si la voiture est équipée de l’ACC, alors on peut choisir d’une part le maintien actif dans la voie (ALK ou Active Lane Keeping) et d’autre part l’innodrive via FOD en achat unique ou par abonnement de 20€ chacun.
J’ai activé les 2 dans un essai de 3 mois. Autant l’ALK est assez utile (bien que dangereux sr le périphérique Parisien en te renvoyant sur le muret central, non détecté) autant l’Innodrive m’est insupportable. Je ne l’ai pas gardé.
En fait, c’est l’ACC, qui fait un excellent job, qui reste le plus utile.
), en imaginant que je me mettrai tout de même à l’électrique pour une partie des trajets quotidiens à termes.
x 3
x 14
x 2